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分类：财经要闻

发布于 2020年1月08日

　　(原标题：Tesla Stock Hits High As Elon Musk Gets His Groove On In China)

　　网易科技讯 1月8日消息，据国外媒体报道，鉴于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)亲自向客户交付中国制造的Model 3，并透露了有关Model Y的更多信息，当地时间周二特斯拉股价继续三周来的飙涨势头。

　　据悉，当日特斯拉股价上涨3.88%，收于469.06美元，市值845亿美元。股价盘中一度触及471.63美元的历史高点。

　　1月7日，特斯拉在上海超级工厂庆祝了Model 3的首次交付，并宣布最早将于2021年开始在中国生产Model Y。马斯克表示：“最终，Model Y的需求可能会超过其他所有特斯拉汽车的总和。”“Model Y还将拥有先进的制造技术，我们将在未来展示这些技术。”

　　马斯克以一场欢快的舞蹈拉开了发布会的帷幕，伴随着有节奏的乐点，他甚至脱掉了自己的西装外套。

　　国产特斯拉交付，马斯克展灵魂舞步(来源：梨视频)

　　随着特斯拉的股价不断创出历史新高，马斯克有理由感到高兴。该特斯拉目前的市值接近850亿美元，要知道福特汽车和通用汽车市值之和为870亿美元。

　　在特斯拉的颁奖典礼上，马斯克亲自将汽车钥匙交给了中国制造Model 3的前10位客户。首批15辆Model 3轿车已经于上周交付给特斯拉员工。

　　“我们打算继续进行重大投资，并增加在中国的投资，”他表示。马斯克还透露了在中国建立一个工程中心的计划。

　　上周特斯拉表示，第四季度交付了11.2万辆汽车，超出预期。

　　上海超级工厂是特斯拉在加州弗里蒙特以外的首家大规模汽车制造工厂。该公司还计划在德国柏林附近建造一座工厂。

　　特斯拉表示，上海超级工厂的产量已达到每周1000辆，并计划将产量提高至3000辆。

　　该公司股价2019年一开始表现不佳，从2018年12月中旬到2019年6月初暴跌了53%。但随后特斯拉股票开始上涨，自那以来已经涨幅已经达到159%。

　　伯恩斯坦(Bernstein)上世纪90年代的首席烟草分析师、Aegon资产管理公司(Aegon Asset Management)前首席执行官加里·布莱克(Gary Black)，特斯拉股价在周二创出历史新高后，上涨幅度更大，因为华尔街低估了该公司的盈利能力和汽车产量。

　　布莱克周二表示，“当亚马逊市值达到850亿美元时，对亚马逊持怀疑态度的人也提出了同样的问题。亚马逊的市值怎么可能超过诺德斯特龙、科尔士、梅西百货和塔吉特等零售商的总和?当一项颠覆性的技术在击垮现有的竞争对手时，市场会对未来的所有利润打折扣。”他预计特斯拉在美国的市场份额将从目前的2%上升到2024年的10%。布莱克现在是一位私人投资者。

　　布莱克去年12月表示，特斯拉的股价可能会翻倍。当时特斯拉的股价约为400美元。

　　布莱克表示特斯拉的市值是合理的，他表示，“股票市场是一种折价机制——向前看，而不是向后看。”他认为特斯拉到2024年的年净收入将达到50亿美元，到2029年将达到150亿美元，而福特和通用汽车目前的年净收入总和为110亿美元，而且还在下降。

　　布莱克认为，特斯拉的每股收益可能在2020年达到10美元，而此前市场的普遍预期为5美元左右。布莱克还指出到2024年，特斯拉的每股收益为27美元。以30倍的市盈率计算，2024年的收益将支撑起每股800美元的股价。布莱克认为，特斯拉可能会在1月29日公布第四季度业绩时，将2020年的汽车产量目标定为50万辆，而华尔街的共识是47万辆。(辰辰)

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分类：财经要闻

发布于 2020年1月02日

　　作者：王昊

　　1909年10月2日，中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路，正式通车。

　　2019年12月30日，世界上第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁——京张高铁，开通运营。

　　京张高铁也被业内外称为“智能高铁”。通过各种智能化技术的应用，最大化模拟、延伸和扩展人类智能，将这种机制尽可能地移植给人造设备及系统，从而将人类从铁路运输生产组织众多复杂的观察、思维、决策活动中解脱出来，实现整个运输过程的自动化、智能化、便捷化。

　　从京张高铁缩短时空距离、体现创新新高中就可见一斑。作为世界上首条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁，京张高铁堪称“最聪明的高铁”。与北斗导航系统相连，智能京张高铁同时可实现自动驾驶。

　　“旅客们不要紧张，驾驶室里依然有司机，只是司机职能变了。”铁科院机车车辆研究所研究员张波介绍，以往高铁司机的主要精力在驾驶上，而在智能高铁上，司机的精力则侧重于故障应急处置，“这样不仅大幅降低司机的劳动强度，而且通过列车运行数据收集与测算，还能提高列车的节能指标和运行舒适度。”

　　京张高铁列车安装有数千个传感器，可随时进行自检，保障运行安全，同时还安装了为它专门设计的故障预测和健康管理系统。

　　京张高铁运营线路上的动车组则针对低温运行特点被重新设计，保障列车在低温下安全运行。同时，还运用5G技术实现了列车上奥运赛事直播。

　　京张高铁的智能不仅体现在车身和建筑工艺，而且与乘客息息相关的车站服务和检票流程等也融入了互检互认和便捷换成。其沿线车站交通接驳中，铁路、市郊铁路及地铁线路均实现了“安检互认”。市民只需要一次安检，即可畅通无阻。清河站还将增加公交换乘连廊，方便市民换乘公交。

　　清河站是京张高速铁路沿途各站中最大的一座枢纽站，内含火车站和公交枢纽。随着京张高铁的开通，实现了市郊铁路怀柔-密云线的引入及地铁13号线增站的开通，“三网融合”初步实现，铁路、地铁、市郊铁路能够无缝衔接与换乘。

　　随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营，大张(大同—张家口)、呼张(呼和浩特—张家口)两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。

　　“京张高铁开通后，途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对(含高峰线6对)。”北京局集团公司客运部车站管理科科长朱殿萍介绍，北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。

　　京张高铁的开通，有效缩短了京张两地的时空距离，加速推动张家口与北京同城化、一体化进程，全面融入首都一小时通勤圈，助力张家口聚集人才流、物质流、资金流、技术流和信息流，推动冰雪经济、新型能源、数字经济等七大主导产业发展，加快建设体育之城、活力之城、康养之城、文明之城、富强之城，打造京津冀绿色发展示范区、国际冰雪运动与旅游胜地，与雄安新区联动发展共同形成河北两翼的发展新格局。

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分类：财经要闻

发布于 2020年1月03日

　　2019年，佛山GDP正式突破万亿元大关，我国“万亿俱乐部”城市扩容至17个。

　　目前，除广州和深圳之外，佛山成为广东省第三个GDP过万亿的城市。与前两个城市不同的是，佛山是以制造业立身的城市，2018年佛山的三次产业比重为1.5：56.5：42。

　　“GDP过万亿的城市，大部分都是一线城市或者是新一线城市，它们的经济结构主要是第三产业占据最大比重。佛山是一个例外，它主要是制造业、工业生产为主。”暨南大学教授胡刚对21世纪经济报道记者表示。

　　同时，佛山和广州距离很近，是继上海和苏州之后，我国万亿GDP城市的又一对“双子星”。那么，佛山为何有能力跻身万亿GDP城市行列?

　　为什么是佛山?

　　佛山位于广州偏南方向，两个城市的中心区相距不超过20公里。

　　2020年1月1日，佛山市长朱伟在元旦献词中表示，刚刚过去的2019年，全市地区生产总值突破万亿元大关，经济综合实力迈上新台阶。

　　“佛山2018年GDP就接近万亿了，不过对于这个城市来说，GDP过万亿仍然是一个非常重要的节点。在中国城市中，这意味着经济发展达到了一个新的高度。”华南城市研究会副会长孙不熟对21世纪经济报道记者表示。

　　孙不熟指出，尤其难得的是，佛山不是中心城市，不是直辖市，不是省会城市，也不是计划单列市，只是一个地级市。以前，佛山是扮演靠近一线城市的卫星城的角色，是一个被虹吸的对象。

　　胡刚也表示，其他的万亿GDP城市，除了无锡和苏州之外，都是省会城市、国家中心城市、直辖市或者计划单列市，佛山是第三个GDP破万亿的地级市，行政级别比较低，没有太多政治和交通资源。

　　为何佛山能够“突出重围”，成为一个万亿GDP城市?这首先得益于佛山制造业发展。

　　佛山民营经济发达，下辖的顺德区和南海区，位列“广东四小虎”，都是以制造业起家的地区。2018年，顺德区的GDP为3163.93亿元，南海区为2809.09亿元，在整个佛山GDP中占6成。

　　在反映制造业实力的规模以上工业总产值方面，佛山在2009年已达到1.17万亿元，2017年达到1.71万亿元，2018年则达到2.16万亿元。这一数据在整个广东省中，仅次于深圳的3.46万亿元，高于东莞的1.95万亿元和广州的1.82万亿元，在全国城市中排名第6位。

　　从主要工业产品来看，纱、布、水泥、墙地砖、洗衣机、电冰箱、电风扇、电灯泡等都是佛山主要的工业产品。佛山也有一批著名的工业企业，比如格兰仕、美的、万家乐、东鹏等。

　　胡刚表示，佛山最早是发展陶瓷产业，然后发展家电等产业，改革开放以来，随着中国人的生活富裕，对于这些产品需求量特别大，带动佛山的整个制造产业不断发展。

　　同时，佛山市也非常注意扶持工业企业发展。比如，出台了《佛山市2019年促进小微工业企业上规模工作实施方案》，提出对2019年达到规模以上企业标准并首次进入统计联网直报名录库的工业企业，给予20万元的奖励资金。此外，佛山提出，2019年针对规模以上工业企业新增用电量补贴最高可达200万元，设备融资租赁贴息最高300万元。

　　在良好环境的刺激下，2019年前三季度，佛山完成地区生产总值7931.79亿元，增长7.0%。三大产业总体平稳，其中第二产业增加值为4605.93亿元，增长6.7%;规模以上工业增加值增长7.3%，比广东省高2.8个百分点。

　　在制造业上，佛山并没有停下转型升级的步伐。2019年12月27日，佛山市召开推动制造业高质量发展大会，提出将制定出台推动制造业高质量发展的实施意见和六大工程行动方案，促进制造业发展水平全面提升，加快实现由制造业大市向制造强市的历史性转变。

　　胡刚表示，最近几年佛山产业在持续转型升级，包括转型装备制造、工业互联网、机器人(14.470, 0.16, 1.12%)等。

　　以装备制造业为例，2016年-2018年，佛山市装备制造业增加值年均增长达10.5%，2018年佛山市实现装备制造业工业增加值1426亿元，约占全市工业增加值的31.1%。

　　转型使佛山的工业发展获得新的动能。2019年第一季度，佛山的规模以上工业增加值为6.9%，上半年上涨到7%，前三季度上涨到7.3%。先进制造业工业增加值则从第一季度的8.20%上升到前三季度的8.9%，高技术制造业工业增加值从第一季度的5.3%上升到前三季度的6.2%。

　　“未来的制造业，肯定要向工业4.0的方向走，制造业的附加价值会不断增加，但是雇佣的人数会减少，因为这时已经进入一个先进制造、智能制造的阶段，不再是劳动密集型企业为主。”中山大学岭南学院经济系教授、中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江对21世纪经济报道记者分析。

　　“双子星”如何协调发展

　　佛山和广州的距离相近，GDP均超过万亿，这在中国是第二对GDP双双超过万亿的“双子星”，第一对是上海和苏州。

　　孙不熟指出，内陆很多GDP超过万亿的城市，比如成都、武汉、郑州等，周边的小城市在体量上和这些城市相差太远，俗话说大树底下不长草，靠近一个大的中心城市，人才、资金很容易被大城市虹吸过去。

　　为何佛山却能顺利突破GDP万亿大关?

　　孙不熟指出，佛山和广州的产业更多是一个互补的关系，广州的服务业，佛山的制造业都很发达，这两个城市互补关系高于竞争关系。

　　2018年佛山的三次产业比重为1.5：56.5：42，以工业为主。广州的三次产业比重为0.98：27.27：71.75，服务业非常发达。

　　广州的服务业发达，为佛山制造业的发展提供了平台。“比如佛山的家居、陶瓷、塑料这些产业，如果没有广交会的话，可能就做不了这么大，尤其在过去没有电商的时候，企业要出口不容易。有广交会之后，佛山很多出口型企业就围绕着广州发展(6.590, 0.02, 0.30%)起来了。”孙不熟说。

　　此外，他认为，在省会城市中，广州是一个虹吸效应不那么明显的城市，而且还向周边城市输出了很多资源。比如因为两个城市很近，很多广州人去佛山买房，导致大量购买力从广州溢出到佛山。

　　胡刚认为，广州的高端服务业、先进制造业，对佛山的制造业也起到很大的支持作用，广州和佛山优势互补明显。

　　当然，从服务业来看，广州对佛山有一定的虹吸效应。比如，佛山的科学研究在整个广东省并不算出色，大学较少。统计年鉴显示，2018年佛山科学研究、技术服务业城镇非私营在岗职工平均工资为99479元，远远低于广州与深圳。此外，佛山金融业的平均收入较广州也有较大差距。

　　但是胡刚认为，应该从更广阔的角度去看两个城市的竞合关系，不能说某一个产业广州能做，佛山不能做。“不能局限于小范围的竞争，而应该将广佛乃至大湾区当成一个地区，放到全国和全球范围来竞争。尤其是高端服务业，比如金融业，广州和佛山都在发展，佛山更多承接了金融业后端的工作。”

　　同时，佛山不仅将合作的目标对象投向广州，还扩大到整个粤港澳大湾区。

　　数据显示，截至2018年底，佛山市共有7668个香港直接投资项目，涉及投资总额539.45亿美元，合同外资286.07亿美元;615个澳门直接投资项目，涉及投资总额32.08亿美元，合同外资16.39亿美元。2019年12月21日，佛港澳青年融创基地、禅港澳青年交流基地、国际青年发展联盟佛山基地同时在佛山市禅城区挂牌。

　　林江指出，广州和佛山之前是有一定竞争的，比如像传统的汽车、石化这些产业，但是随着大湾区的发展，广州和佛山之间更多强调合作融合。尤其是佛山要做先进制造业，不能仅是立足于城市本身，而是要立足于跟周边城市的互助关系，包括像广州的人才、科技资源的融合，与香港的合作，也包括在先进制造业领域里跟东莞、中山这些城市互动。

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分类：财经要闻

发布于 2019年12月31日

　　原标题：国际消费中心城市竞争力报告(初评)： 上海、北京、广州排名前三，成都中西部第一

　　来源：21世纪经济报道

　　南方财经全媒体集团智库21世纪经济研究院 资深研究员 李果

　　在经济高质量发展的背景下，中国城市在全球的竞争力与影响力与日俱增。2019年10月14日，商务部等14部门联合印发了《关于培育建设国际消费中心城市的指导意见》(以下简称《指导意见》)，指导推进国际消费中心城市培育建设工作。

　　究竟哪些城市在未来，有可能在消费方面代表中国，参与全球的竞争?为此，南财智库21世纪经济研究院成立国际消费中心城市竞争力报告课题组，结合《指导意见》中对于建设国际消费城市的重点任务，筛选了2018年末在“社会消费零售品总额”方面排名全国前20位的城市进行综合测评，分别是上海、北京、广州、成都、深圳、重庆、杭州、武汉、西安、南京、苏州、天津、青岛、长沙、宁波、郑州、无锡、福州、济南、哈尔滨。

　　在评测指标的设定方面，根据《指导意见》所给出的5项建设重点任务，我们设立了5个一级指标和40个二级指标，其中前4个一级指标分别下设9个二级指标，最后一个一级指标，通过对标迪拜、中国香港等国际消费城市，下设4个二级指标。

　　1.城市经济基础指标——对城市经济实力与发展潜力进行测评。二级指标包括：GDP总量、常住人口总数、第三产业增速等维度;

　　2.国际消费影响力指标——对城市目前的国际化水平进行测评。二级指标包括：境外游客增速、境外游客人均消费金额维度;

　　3.国际消费便利度指标——衡量一座城市的国际消费环境建设情况。二级指标包括：国际航线拥有量、地区居民英语熟练度等维度。

　　4.城市消费品供给能力指标——根据《指导意见》要求，建设国际消费性中心城市，不仅要做到国际化，还需要聚集优质消费资源方面下功夫，因此二级指标除了考察城市的书店、健身房、博物馆等多业态拥有量外，我们还考察了中华老字号品牌、知名主题乐园的数量等;

　　5.国际品牌渗透度指标——衡量一座城市，拥有的国际化品牌的多少，这也是一座城市是否具备“国际消费中心城市”的重要指标，我们对比中国香港和迪拜，通过4个维度，对上百个国际消费品牌在一座城市的渗透率进行测评。

　　在测算方式上，每个二级指标不单独设立权重，以占位法原则，20分-1分递减，每个城市的40项二级指标得分，将成为考核城市的国际化消费水平最终分值。

　　从初步排名的情况看，排名前三位的城市分别是上海、北京、广州，表明这三座城市的国际消费综合实力上居于全国领先位次;成都排名第四，同时为中西部第一名;5-10位的城市分别为深圳、重庆、杭州、武汉、西安、南京。

　　对标国内：上海、北京领先，西安增速较快

　　根据《关于培育建设国际消费中心城市的指导意见》，综合性国际消费中心城市的要求包括立足国内、辐射周边、面向世界的具有全球影响力、吸引力。因此一座真正的国际消费中心城市，首先需要强大的经济实力与发展潜力作为支撑。

　　衡量的第一个一级指标，为该城市的经济基础实力。在二级指标中，我们选取了包括GDP、常住人口、社会消费零售品、第三产业、居民收入等9个方面。从五个分项的排名来看，经济基础总分指标排名前五的城市为：上海、北京、深圳、成都、武汉。

　　如果将这一排名与GDP总量的排名相比较，可以发现广州、重庆、天津、杭州的得分并不靠前，且不及长沙的分数。

　　主要因素在于2018年末，上述4座城市在部分经济指标上的增速表现并不高，如重庆2018年末6%的GDP增速仅高于哈尔滨，位列20座城市的倒数第二位;如天津在2018年末的外贸进口额增速仅5%，在20座城市中仅排名第15位。

　　相反，在GDP总量中排名并不突出的长沙市，由于其部分指标的增速排名靠前，因此在经济基础实力的总排名上列第6位。

　　国际消费吸引力指标是第二个一级指标，在这一方面，我们重点考察了各个城市在入境游客与旅游外汇收入方面的情况。

　　这是因为，国际消费城市体现的“国际消费”二字，即是否一座城市是否有足够的实力，吸引境外消费者。排名前五的城市为：上海、北京、广州、西安、杭州。

　　入境游客增速方面，西安以30.2%的增速排名20城市第一，排名2-5位的城市分别为福州(23.2%)、无锡(18.3%)、成都(13%)、南京(12.2%)。这意味着，西安在建设综合性国际消费城市方面，其吸引游客的方式，也值得其他历史文化旅游资源丰富的城市学习。

　　在入境游客的人均消费方面，排名前五的城市却有较大的变化，排名前五的城市为：广州(1906美元)、北京(1624美元)、苏州(1323美元)、福州(1115.159美元)、南京(1089.31美元)。而排名15-20位的城市为：宁波(478.09美元)、长沙(474.36美元)、哈尔滨(467.85美元)、成都(426美元)、深圳(419美元)。

　　需要注意的是成都市和深圳市，其在入境游客的人均旅游外汇收入方面列20座城市最后两位，这与这两座城市正在建设中的“国际消费城市”的目标并不符合，我们认为在这一方面需要加强研究，出台相关措施，进一步改进。

　　对标国际：广州、成都提供更多优质消费场景

　　“国际消费环境指标”是第三个一级指标。排名前五的城市为：上海、北京、广州、成都、深圳;在这一指标中，我们选用了国际航线覆盖度、城市轨道交通运营里程、144小时过境免签展开情况、离境退税商店数量、城市出台促进国际消费建设的政策情况、星级饭店数量、地区居民英语熟练度、爱彼迎(Airbnb)优质民宿可预订量等。

　　国际航线覆盖度、城市轨道交通运营里程属于城市的交通基础指标，但也决定了国际游客达到该城市的便捷性和在城市内部的便利度。北京、上海、广州和深圳在这两项指标中的综合排名较高，这与四座城市的发展程度有关。

　　而一座城市是否获得了“144小时过境免签”资格，则有利于吸引境外游客的更长时间停留。离境退税商店的数量，则有利于刺激境外游客消费。在这两项指标方面，有11座城市获得了144小时免签政策，而长沙、哈尔滨拥有72小时过境免签政策，苏州、福州、无锡、济南、郑州无相关政策。

　　地区居民使用英语的熟练度状况，会带给国际消费者更好的消费体验，这一指标上领先的城市包括：北京、上海、天津、南京、苏州。

　　爱彼迎(Airbnb)是一个有趣的二级指标，作为全球知名的民宿运营网站，高质量爱彼迎民宿的数量，这将衡量一座城市是否可以提供除星级酒店外，更多样化、特色化的住宿选择。我们衡量的标准包括：“房东可使用英语交流”、“获爱彼迎官方认证的超赞房东”，“符合消防、安保要求的公寓型住宅”，这一方面，上海、广州、成都、重庆等城市都有不俗表现。

　　第四个一级指标为“优质消费聚集度指标”，我们对一座城市可以提供的消费业态和场景进行分析，包括：书店、健身房、博物馆、4A/5A景区、优质主题乐园、中华老字号商店等。排名前五的城市为：北京、上海、重庆、成都、广州。

　　最后一个指标为“国际品牌渗透度指标”。排名前五的城市为：上海、成都、北京、广州、深圳。

　　在这一维度，我们首先对排名全球前75位的消费品牌在20座城市的渗透度进行了核算。

　　在剔除25个未进入中国的品牌，以及属于网上商城的亚马逊和京东后，有48个品牌成为了第一轮测算标准。尽管其中包括劳力士、卡地亚、巴宝莉、迪奥等，但也并非皆为奢侈品牌，其中也包括肯德基、麦当劳，Zara、7-11等大众消费品牌。

　　但一个总体情况是，50个国际消费品牌大多数已经在20座城市中有门店存在，这表明在中国快速发展的经济背景下，大部分城市已经较好的满足了人民对美好生活的需求。在这一情况下，我们参照世界范围内公认的“国际消费城市”——迪拜和中国香港的品牌拥有量，对20座城市的国际品牌渗透情况进行再次考量。纳入考察范围的品牌包括包括快消领域的：%Arabica、Chikalicious;国际服饰牌Abercrombie&Fitch、Roger Vivier、Andrew Mackenzie;美妆珠宝：TomFord、Nars等。

　　最终我们发现，成都成为了前五名中，唯一一个身处西部内陆的城市，这表明作为一座消费型城市，成都在近年来的商业发展，尤其是首店经济方面取得了较大的进展。