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新浪科技 韩大鹏
下沉市场战事多，补贴大战来势汹汹——在酝酿近一个月后，聚划算百亿补贴于今日正式上线淘宝一级入口。
与以往业务不同的是，“百亿补贴”几乎占据了该App的C位：不仅位列核心展示区的“六宫格”内，还在“六宫格”上方加设了一块两倍面积入口。双向入口的打通，展露了阿里巴巴对下沉市场的野心，同时也拉开了“春节战役”的大幕。
获更多流量倾斜 访问已超2亿人次
2019年以来，阿里一直将“复兴”聚划算作为重要的战略举措。淘宝天猫总裁蒋凡曾提出淘系的全供给策略，目标就是要强化淘系在下沉市场的竞争优势。
布局数月后，全供给策略从淘宝App的位置分布上可窥探一二：目前手机淘宝六宫格的左边三格依次是聚划算、百亿补贴、淘抢购和天天特卖，占据了“半壁江山”。这意味着，用户不需要经过跳转或搜索划动等，可以直接进入特设区域，商品则会获得更多流量倾斜。
在手淘的巨大流量下，用户的感知和消费力自然会提升。与之相比，商家的参与度显得更加重要，这才是平台制胜的关键因素。可以看到，在聚划算百亿补贴范畴内，覆盖了从iPhone、戴森等头部尖货，到耐克、阿迪的鞋服，乃至于猪肉、牛排、进口车厘子、榴莲果肉等各类商品。
实际上，从聚划算供给侧商品数量上来说，淘系的商品为聚划算百亿补贴提供了巨大的货品池，这也让百亿补贴得以覆盖更多品类和品牌。而品牌方也因此获得了销量增长，数据显示，自宣布重启聚划算以来，八个月内，有超过80个头部品牌增长超过50%，47品牌同比增长超过100%。
值得一提的是，此次聚划算还公布了访问量：截至2020年1月19日，百亿补贴累计访问已超过2亿人次。
阿里平台从中也收获更多用户。据2019年Q2季度财报显示，淘宝新增的3400万用户中，有超过70%来自下沉市场。此前蒋凡还披露，淘系在下沉市场的渗透率已经达到了40%，在最近两年淘宝新增用户中，有超过来自下沉市场比例亦超过七成。
不仅如此，阿里平台体系也正在发挥优势。这些新增用户中有部分来自于支付宝的导流，未来大文娱业务的流量对电商体系的支撑，也会越发显著。
百亿补贴不是噱头 要持续做长期做
不久前，大聚划算事业部总经理家洛在接受新浪科技专访时强调，从整体来看，百亿补贴的投入一定是在货品上，而不是营销上，要通过真补贴让消费者得到真实惠。
“我们绝不把聚划算百亿补贴做成‘口号式补贴’或营销噱头，而是要持续做、长期做，让更多消费者真正享受到品质正品、官方正品的最优价格”。
他表示，和普通的营销手段不同，聚划算百亿补贴中的货品，相当部分来源于天猫超市、天猫国际官方直营等阿里自营业务，将价格利刃砍在自营业务上，依靠的是阿里经济体的强大货源储备。
这相较于以往“闪电式的补贴”更为持久。实际上，下沉市场的用户在初期对于价格相对敏感，但当电商业务全面普及后，这类人群开始对商品的品质、物流服务、以及平台的信誉度有着更高的要求，所以只有持续补贴才能带来业绩的增长。
对于消费者，家洛表示，这是一场进一步占领用户心智的战略动作。消费者获得更低价的产品、更优质的品质和更快捷方便的服务，对于品牌方也能够通过聚划算获得更大的市场渗透价值，而对于聚划算和整个阿里体系，也获得了在下沉市场的竞争实力和持久的生存韧性。
20亿春节补贴今启动 或引发新一波增长
上线一级入口，也意味着“春节战役”的正式打响。
今年央视春晚，淘宝和春晚再度战略合作，淘宝互动权益将主要由聚划算百亿补贴承接。根据官方消息，从1月20日到1月31日，聚划算百亿补贴将补贴20亿，在央视春晚除夕夜当天补贴10亿。消费者还可参加“清空淘宝购物车”活动，“清空购物车”的数量达到50000台，是2018年淘宝春晚清空购物车数量的50倍，这被看作是史上最大力度的春节电商补贴。此外，聚划算还将推出“过年不打烊”活动，从1月20日到31日期间将汇集超过20万款折扣货品，并可在春节期间最快实现24小时内到货。
其实，聚划算百亿补贴虽然入局较晚，但作为淘系实惠体感的集中承载者，需要在特殊时间节点上，让消费者对淘系的价格力产生感知，而“春节战役”可能将成为今年淘系新一波增长的重要看点。
“任何把下沉市场简单当作价格大战的策略，都难以走到最后”，有分析人士指出，第一，聚划算的百亿补贴不单纯是为了满足消费者，而有希望成为品牌形象的新符号，一次次的效应爆发都会推波助澜，成为聚划算业务增长的新引擎。第二，其在性价比市场的持续发力，将成为下沉市场“良币驱逐劣币”的标志性事件，或许能进一步改变电商市场的竞争格局。
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(原标题：Alphabet Joins Apple and Microsoft as the Third $1 Trillion Company)
网易科技讯 1月17日消息，据外媒报道，美国当地时间周四，谷歌母公司Alphabet股价在最后半小时的交易中反弹，报收于1451.7美元，上涨12.5美元，涨幅0.87%。这使得Alphabet市值首次突破1万亿美元大关，目前约为1.001万亿美元。
随着市值突破门槛儿，Alphabet成为所谓的“万亿俱乐部”最新成员。此前只有三家美国公司实现了这个里程碑，即苹果(市值约1.38万亿美元)、微软(市值1.27万亿美元)以及亚马逊。但亚马逊目前的市值已经降为9311亿美元，必须上涨超过7%才能重新超过1万亿美元的门槛儿。
在全球范围内，位居全球市值榜首的公司是沙特阿美石油公司，该公司于2019年12月上市，目前市值约为1.8万亿美元。
苹果、亚马逊、微软以及Alphabet等四巨头是迄今为止华尔街最大的公司，庞大的规模使它们对整体市场走向产生了超乎寻常的影响。它们加起来占标准普尔500指数权重的15%以上。
其他公司距离1万亿美元市值都还相去甚远，距离最近的Facebook目前市值也仅为6329亿美元。科技或互联网行业以外最大的公司是伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)，其市值排名第六，约5590亿美元。
与去年6月份的低点相比，Alphabet当前股价上涨了约40%，这种反弹在很大程度上是由对其2020年前景的乐观情绪所推动的，特别是在广告收入方面。Alphabet将于2月3日公布2019年第四季度业绩。
在最近的评论中，Evercore ISI将Alphabet目标股价从1350美元上调至1600美元，并写道，预计该公司将继续“利用YouTube在搜索和视频广告领域的主导地位”。
本周早些时候，德意志银行将Alphabet的目标股价上调至1735美元，与华尔街持平，并称该股“交易价格太低”。该机构的理由是，Alphabet将推出更多广告产品、扩大股票回购计划以及提高云计算业务的竞争力。
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特斯拉(537.92, 13.06, 2.49%)的股价在周一大涨，市值已逼近1000亿美元，而根据此前的薪酬激励方案，特斯拉的市值若能达到1000亿美元，并满足相关的要求，其CEO马斯克就将获得价值近10亿美元的股票奖励。
根据2018年3月21日特斯拉特别股东大会所批准的马斯克未来十年的薪酬方案，马斯克的薪酬将是与特斯拉市值和经营业绩挂钩的约2030万股股票期权，占2018年1月19日流通股的约12%，没有其他任何现金工资及奖励。
特斯拉市值方面的要求分为12个层级，第一级是1000亿美元，之后每一级增加500亿美元，最高是6500亿美元;经营业绩则分为营收和息税折旧摊销前的利润两个方面，每一个方面各有8个层级，营收最低为200亿美元，利润最低为15亿美元。在市值达到每一个层级的要求之后，经营业绩中的16项只要达到一项，马斯克就能获得约169万股的股票奖励，但经营业绩中的16项要求，每一项都只能与市值匹配一次。
特斯拉的营收在去年就达到了214.61亿美元，超过了激励方案所要求的最低的200亿美元，而在电动汽车的产量和交付量创下新高之后，今年的营收超过200亿美元已基本毫无悬念，因而马斯克获得股票奖励，唯一的阻碍就是特斯拉的市值。
而在周一大涨46.71美元、股价首次突破500美元之后，特斯拉股价周二进一步上涨了2.5%，报537.92美元。
从股价来看，特斯拉的市值超过1000亿美元，股价就需要超过554.82美元，也就是还要在周二收盘价的基础上再上涨16.9美元。
如果特斯拉的市值能超过1000亿美元，并且持续的时间满足要求，马斯克就将获得约169万股的股票奖励，按市值达到1000亿美元所要求的554.82美元的股价计算，169万股股票的价值接近9.38亿美元。
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新浪美股讯 北京时间16日消息，瑞士宝盛银行（Julius Baer）发布最新高端生活指数（Lifestyle Index）报告，对全球28个大城市的奢侈生活成本进行排名，香港、上海和东京名列前三，纽约位居第四，伦敦排在第七。
该指数是基于高净值个人购买的一篮子20种奢侈品和服务的价格，数据来自美洲、欧洲和亚洲28个主要城市的当地高端供应商，包括房地产、公务舱航班、汽车、钢琴、威士忌，女士手袋、律师费和激光眼科手术，以及其他项目和服务的价格。
亚洲是全球高端生活成本最贵的地区，除前三甲城市之外，新加坡和台北分列第5和第6位，曼谷位居11。
纽约是全球奢侈生活成本第四高的城市，洛杉矶排名第六，迈阿密位居13。高昂的劳动力成本使得这些城市的服务极其昂贵。这三个城市的私人教练服务费用是最贵的，在这些城市之一的顶级酒店为400名客人举办婚礼，花费超过除香港以外的其他任何城市。
不过，根据这一报告，美国城市在购买豪车方面是最便宜的。在美国，“由于市场规模和购买量带来的折扣，”购买豪车的成本大约是国际平均水平的一半。
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(原标题：滴滴：2020年“春节司机服务费”全额给司机)
北京商报讯(记者 魏蔚)1月13日，滴滴预测，2020年春节打车成功率将较平日下降16%。为缓解供需矛盾，滴滴公布包括“同时呼叫”“春节出行指南”、“春节司机服务费”、“定制春节补贴”四大措施：“同时呼叫”多种网约车功能拓展至全国170城、在全国296城市上线“春节出行指南”、“春节司机服务费”全额给司机、发放“吉祥”红包等多种春节司机奖励。
滴滴公开信预测，2020年1月24日-1月26日(农历除夕-正月初二)、1月31日(正月初七)，将是打车最难的四天。
往年春节滴滴曾尝试“同时呼叫”、“春节出行指南”“春节司机服务费”等措施。通过以上三种措施，2019年滴滴春节打车成功率稳定在66.02%。
2020年春节，滴滴“同时呼叫”功能拓展至全国170城。乘客可使用此功能同时呼叫出租车与网约车(拼车、快车、优享、优步、专车、豪华车)。滴滴还在全国296个城市上线“春节出行指南”，2020年1月17日起，乘客可以在滴滴出行App查看“春节出行指南”，了解过去一天打车平均成功率、打车难易时间段、热门商圈等信息，方便乘客合理安排行程。
对于春节服务费，滴滴宣布在2020年1月21日-2月3日(农历廿七至大年初十)期间，根据城市供需预测情况，乘客呼叫快车(含拼车)、优享、优步、专车时，需额外支付春节司机服务费，每单最低1元，最高9元。滴滴代驾也将根据城市收取6.6元、8元、8.8元和9.9元不等的春节司机服务费。与往年一样，春节司机服务费全部给到司机，滴滴分文不取。
除上述三种保留措施外，滴滴将在日常司机奖励的基础上，在2020年1月17日至2月8日向全国280余城市的司机发放“吉祥”红包、全天或高峰期奖励等多种奖励。
在安全方面，滴滴已成立“双节(元旦、春节)安全工作指挥部”，针对春节可能出现的酒后乘车、出行订单增长的情况，滴滴还部署了“酒后乘车报备”、“司机疲劳驾驶识别和提醒“等六项举措，并表示将加大对私自加价、超员乘车等违规行为的打击力度，保障司乘权益。
