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前几天，小编的一个朋友经营的一家海鲜餐厅关门了，朋友很是无奈，他跟小编说，如果当时选个好的地段，或许就是另一种场景了。想想也是，产品不好，可以调整菜品结构和口味，厨师不好，可以换厨师，换团队，可是选址要是错了，似乎就真的是关门了?其实不然，贝克汉堡有独门妙招和你分享，不一定适合所有的门店，但总能对你有所帮助吧。
对于一个小本经营的店面来说，不管是不是餐饮行业，都需要一个好的选址。但是如果一旦选择错了地址，就如此认命吗?当然不是了，今天贝克汉堡告诉你，店铺选址不佳该怎么转变。
首先，增加广告投放数量，制作一些单页或者DM广告告诉消费者你的店铺地址。
增加消费者对于门店的了解，可以通过软文或者其它有利于企业宣传的模式进行增加消费者认识门店的机会。
在醒目的地方设置门店路标，诸如“XX餐厅向前50米，或者要想XX请上二楼”之类明显具有指引消费者光顾的门店的指引牌。
其实，说到这里，贝克汉堡小编认为，选址固然重要，但是如果你不知道自身是干什么的，你对自己的店铺定位没有做好，那么即使你开在了闹市区，也有可能会倒闭，记得前几年，济南万达商场里面一层商铺就有很多面临倒闭关门，当时都在搞促销打折甩货。选址既然这么麻烦，以为找个好地方就得了，其实也不行，万达都有干死的店，能说那个位置不好吗?如果不好，别人怎么干的都好呢?
也就是说，自己有了问题，地方还是那个地方，为什么别人能经营的红红火火，而你却不行呢?这就是创业者对店铺的定位不准确。定位准确了，那么好的地方好的位置，也不是你想要就能得到的，那这时候怎么办呢?有很多人就选择了将就和凑合，其实这个位置并没有看上。也许因为着急开店，一心想赚钱，可是位置都没满意，你觉得能这么顺利赚到钱吗?一开始的凑合只能换来后患无穷。
街面上有很多沙县小吃，兰州拉面，饺子馄饨店等，这些人有的是从外地来开店，做着当地的名吃，那么对于一个外来人，肯定是不知道这个城市哪里选址比较好，其实，细心观察不难发现，这些名吃为什么都很红火，如果你对这个城市不了解，你可以去寻找这些店面，给予高价转让。因为这些位置，肯定地段很好，费用也很高，这个时候你就要核算店铺的费用，如果两年不能赚回来，那么位置再好，也不能选。这样就评估自己转让费高到多少，自己可以承担。
如果你的选址真的无法挽回，就要早点放弃，放弃的越早，造成的损失也就越小，毕竟营销只是个辅助手段，并不一定适合所有的品牌和店铺，所以贝克汉堡建议创业者在选址前，一定要做好规划，生意好不好，选址占了很大的比重，从一开始大家就要擦亮眼睛，选到一个好的位置，成就一番好的事业。
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路透社报道，三位消息人士表示，雷诺-日产-三菱联盟将向新的移动科技基金投入2亿美元，此为主要汽车厂商透过自家的创投部门来投资初创公司，藉此来适应行业快速变迁的最新动作。
日产汽车董事长戈恩周二在拉斯维加斯的CES科技产业展中将宣布成立该基金，雷诺、日产和三菱将分别出资40%、40%和20%。
“这将让我们在收购方面的动作要快于竞争，”三方联盟消息人士之一对路透表示。
雷诺-日产-三菱联盟发言人士Frederique Le Greves则未予置评。
传统以单独经营为基础的行业模式受到优步(Uber)等付费使用服务，以及拼车和共享平台的威胁;同时汽车行业朝向电动化和自动驾驶方向发展，更突显了该模式所面临的挑战。
谨慎的汽车制造商正在努力接受改变和新技术，一些高管只是才开始领悟这些变化和技术。为了加速这一进程，许多车企通过自己的企业风险投资(CVC)基金直接投资于新服务，并获得知识产权。
宝马旗下设有5亿欧元(6亿美元)的iVentures基金，通过该基金收购了许多拼车服务、智能充电和自动驾驶软件公司。该基金是隶属于一家车企的规模最大的此类内部基金。
其他也日益活跃的汽车厂商基金包括，通用汽车(44.01, -0.13, -0.29%)下属2.4亿美元的GM Ventures，PSA(标致雪铁龙)集团旗下1亿欧元的投资部门。
从2008-09年金融危机以来，CVC基金在汽车厂商中已经变得更加普遍。他们使得车企能够规避其他形式下进行新投资所需的一些手续，能够更迅速地投资前景光明的初创企业。
雷诺-日产-三菱联盟将不必像现在这样，需要协商解决每项新的联合收购的所有权分割问题。
它标志着这几家车企朝着整合业务又迈出了一步，他们计划到2022年实现每年100亿欧元的协同效应。法国雷诺持有日产汽车43.4%的股权，日产汽车则握有三菱汽车的控制权。戈恩同时担任三家公司的董事长。
消息人士称，该基金在荷兰注册为合资公司，由前银行家Francois Dossa执掌;Dossa曾担任法国兴业银行巴西业务主管，之后负责日产汽车的巴西业务。消息人士未谈及具体的投资计划。
尽管日产汽车雄心勃勃想要在2022年之前将全自动驾驶汽车推向市场，并推出无人驾驶出租车服务，但它基本上还是避开初创公司，更愿意与老牌企业合作，例如软件集团DeNA。
雷诺已经在这一领域作出多项投资，包括巴黎汽车共享平台Marcel与荷兰汽车智能充电技术公司Jedlix。雷诺旗下的RCI Bank & Services分支去年取得了共享出行服务提供商Karhoo的控制权，并计划在联合所有权框架下重新推出该业务。
消息人士透露，雷诺的多数或全部投资都将转入新联盟基金的资产组合中。(完)
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文/腾讯《一线》 卜祥
1月5日消息，市场调研公司Counterpoint公布了2017年第三季度手机市场报告，报告中显示OPPO在亚洲市场的手机市场份额为15%，暂居第一，vivo以13%占据第二，小米排名第三为12%。
一直以三星为追赶目标的中国华为手机，以亚洲市场11%的份额，排在三星12%市场占有率之后。
背后原因有两点，一是国内市场格局趋于稳定，国产手机OPPO、vivo和小米崛起，韩国手机因为产品质量原因和“萨德”激起的爱国情绪，失去多数中国用户。二是，另一个亚洲过10亿人口的大市场印度，OPPO、vivo和小米在印度自2014年起，深度耕耘，占据了千元机、1000至2000元人民币价位机型，打败了本地厂商，也抢去了三星一部分市场。
但是，华为因为历史原因，在印度市场一直没做起来。华为品牌在印度曾经冲过一段，后来放弃。现在主要是华为旗下荣耀在做印度市场，但2017年并不是荣耀重点区域。2017年底，荣耀总裁赵明称下一步将用三年时间在海外占据更大市场份额。
在全球其它主要市场，欧洲、拉丁美洲和北美洲，三星市场份额仍然排在所有中国手机厂商之前。
在出货量方面，三星以21%的市场份额领跑全球智能手机市场，苹果占有12%的市场份额，华为占据了10%的市场份额。OPPO智能手机占据了全球市场份额的8%。Counterpoint指出2017年全球范围内，每三款手机中就有一款是中国品牌。
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北京时间8日早间CNBC称，据知情人士称，巧克力糖果巨头美国好时公司(Hershey)与意大利费列罗集团(Ferrero)上周五均提交了正式要约，以收购雀巢的美国糖果业务。
雀巢美国糖果业务旗下包括Butterfinger、Baby Ruth、Sno-Caps与Laffy Taffy等品牌。这项业务的价值据估计在20亿到25亿美元之间。
据知情人士称，费列罗似乎在这场竞购战中处于领先地位，因此与好时相比该公司更不惜代价欲收购雀巢这项业务。
此外，还有几家私募股权公司也对雀巢这项业务表达了收购意向。
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最近朋友圈都在疯晒自己18岁的照片，这是什么梗?18岁照片的梗能在朋友圈快速走红?着实让小编想深究一番，原来是最小的90后在2018年也要满18岁了。不管是17岁的雨季还是18岁的成年，都是一个美好的岁月。贝克汉堡希望能在创立18年的成长礼上，见到作为合作伙伴的你的身影。2017年已经过去，2018年将要到来，2018，谐音“爱你要发”，小编希望大家在新的一年都顺风顺水，生意兴隆。
18岁那年，你有想到贝克汉堡会那么火吗?那时候贝克汉堡品牌创立也并没有几年，而且当时还有肯德基，麦当劳，哪里有贝克汉堡的一席之地，谁会想到贝克汉堡发展态势如此迅猛?到现在，全国各地都有贝克汉堡的踪影，全国连锁达到3000+分店，并且正以不断扩张的态势发展，经过十多年的运营管理，贝克汉堡越来越成熟，引来了无数的投资者前来合作。
诚然，当一个事物越来越火的时候，势必会引起同行业的不良竞争，市面上各种山寨版的贝克汉堡屡见不鲜。你可以模仿贝克汉堡的招牌，可你无法复制贝克汉堡的味道，传统的汉堡已经不能满足人们对于健康的要求，作为一种新式的汉堡，贝克汉堡有足够的优势将健康的汉堡推向市场，成为市场热销的一部分。对于食品安全问题来说，原材料是极为重要的一环，对于食材的选择，贝克汉堡一直都高要求把控，从选材到加工，再到后期的物流运输，贝克汉堡都十多年一如既往，没有出现任何纰漏。
当越来越多的西式快餐门店因为市场竞争被淘汰之时，贝克汉堡西式快餐汉堡店却反而愈加枝繁叶茂。贝克汉堡秉承传统美式汉堡的口味，更搭以中式菜肴符合国人需求，中西合璧，双剑出击。产品丰富多样，58+N的营养概念让不同年龄、阶层的消费者都在贝克汉堡找到了自己喜欢的营养美味。
贝克汉堡越做越大，在它赢得市场后，依旧坚持产品质量是第一要位，坚持一段时间容易，难得是十数年的始终如一，可想而知，一个品牌的知名度和美誉度，是多年的经营积累和创业者的坚持和认可换来的，在2018年餐饮创业大好机遇的浪潮中，你还要错过这个黄金创业季吗?
