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近期餐饮行业被“河间驴肉造假”的新闻刷屏，曾经与高唐驴肉火烧齐名的知名小吃河间驴肉迎来了本周特大的质量危机事件。也许，曾经的河间驴肉没有那么多的假货，也许河间的驴肉成名太久，让这座城市的象征性特色产业发展变得浮躁了起来。就像当年的“地沟油”事件一样，让消费者的目光再一次聚焦在餐饮行业的质量把关方面。做餐饮行业，最后的防线就是质量管控。不管是西式快餐，还是中式的特色小吃，一定把好原料关，诸如贝克汉堡一样对原材料 一直审查严格，从根本上杜绝原材料出问题。
河间驴肉产假售假由来已久。有网友爆料说，河间驴肉成名有多久，售假造假就有多久。这对河间驴肉品牌是一场巨大的品牌信任危机。在互联网的时代下，信息透明度越来越高。做好餐饮业，就需要更加用心的对待原材料的问题。特别是对一些目前已经成为现象级的品牌来说，比如海底捞今年也出现了老鼠门事件。但是鉴于海底捞的公关得力，他们很好的把握了这次品牌影响力损失的机会，甚至获得了舆论的同情。而河间驴肉本身是一个地方的特色，只能靠政府的把控与调节。这次事件爆发之后，相关部门连忙加强对假驴肉的整治工作。这也许是亡羊补牢，为时未晚。但是，河间的驴肉品牌也许就如同当年的栖霞苹果一般，从此跌落了神坛。
餐饮品牌做大做强，不仅仅是需要时间的沉淀，企业营销策划宣传推广。本质上还离不开产品的品质。同样作为西式快餐，麦当劳，肯德基牢牢把握中国市场的前列。不管当年的福喜麦当劳危机有多深远。经历过这一场蜕变之后，麦当劳成长的更加迅速，消费者也认可他们的改变。这也给了其他国产品牌的西式快餐，诸如贝克汉堡品牌未来发展的思路。贝克汉堡在全国已经有数千家的旗舰店，创业店。帮助很多创业者实现了创业梦想。贝克汉堡从品牌创立以来就深受市场的欢迎，总部更是加强贝克汉堡项目的原材料品质监控，以确保每一个贝克汉堡产品都能够契合市场的需求，以及能够提供给消费者高品质的产品。也正因为这样的严格要求帮助贝克汉堡项目快速打开了市场知名度。
在餐饮业的发展历程中，口碑的建设与品质有着一衣带水的紧密关系。所有的品牌营销也都是建立在高品质之上的。河间驴肉造假失去了这份匠心，而贝克汉堡也将继续秉承着匠心工艺，继续前行。市场是试金石，靠品质说话是发展的王道。我们所有的餐饮业人也应引以为戒，为大众餐饮时代的发展提供优质有实力的产品。更多精彩敬请期待http://www.canyin668.com/
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北京时间1月9日上午消息，过去12个月中，亚马逊的股价持续走高，使得该公司市值上涨接近57%，也让该公司CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的个人财富达到了1051亿美元，创下了个人财富新高。
据彭博社报道，进入2018年以来，亚马逊(1246.87, 17.73, 1.44%)的股价上涨了6.6%。有报告指出，从感恩节到新年假期期间，亚马逊平台线上消费额占据了美国线上总消费的89%。
凭借亚马逊的强劲表现，贝索斯的个人财富也超越了微软创始人比尔·盖茨(Bill Gates)在1999年创下的纪录。去年10月，贝索斯的个人财富达到了938亿美元，成功超过盖茨。几个月后，凭借亚马逊在黑五以及双旦销售季的强劲表现，贝索斯的个人财富继续攀升，超越了1000亿美元大关。
众所周知，现年62岁的盖茨近些年来一直热衷于慈善事业，经常会将个人资产捐献给慈善机构，例如他和夫人共同建立的比尔和梅琳达·盖茨基金会。如果盖茨没有将资产进行捐献的话，他的总资产有可能超过1500亿美元，让贝索斯没有超越的机会。据分析人士透露，从1996年到现在，盖茨已经公开捐献了大约7亿美元的微软(88.28, 0.09, 0.10%)股份，以及29亿美元现金以及其他一些资产。
除了亚马逊之外，贝索斯还控制着太空探索企业“蓝色起源”以及《华盛顿邮报》。
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前几天，小编的一个朋友经营的一家海鲜餐厅关门了，朋友很是无奈，他跟小编说，如果当时选个好的地段，或许就是另一种场景了。想想也是，产品不好，可以调整菜品结构和口味，厨师不好，可以换厨师，换团队，可是选址要是错了，似乎就真的是关门了?其实不然，贝克汉堡有独门妙招和你分享，不一定适合所有的门店，但总能对你有所帮助吧。
对于一个小本经营的店面来说，不管是不是餐饮行业，都需要一个好的选址。但是如果一旦选择错了地址，就如此认命吗?当然不是了，今天贝克汉堡告诉你，店铺选址不佳该怎么转变。
首先，增加广告投放数量，制作一些单页或者DM广告告诉消费者你的店铺地址。
增加消费者对于门店的了解，可以通过软文或者其它有利于企业宣传的模式进行增加消费者认识门店的机会。
在醒目的地方设置门店路标，诸如“XX餐厅向前50米，或者要想XX请上二楼”之类明显具有指引消费者光顾的门店的指引牌。
其实，说到这里，贝克汉堡小编认为，选址固然重要，但是如果你不知道自身是干什么的，你对自己的店铺定位没有做好，那么即使你开在了闹市区，也有可能会倒闭，记得前几年，济南万达商场里面一层商铺就有很多面临倒闭关门，当时都在搞促销打折甩货。选址既然这么麻烦，以为找个好地方就得了，其实也不行，万达都有干死的店，能说那个位置不好吗?如果不好，别人怎么干的都好呢?
也就是说，自己有了问题，地方还是那个地方，为什么别人能经营的红红火火，而你却不行呢?这就是创业者对店铺的定位不准确。定位准确了，那么好的地方好的位置，也不是你想要就能得到的，那这时候怎么办呢?有很多人就选择了将就和凑合，其实这个位置并没有看上。也许因为着急开店，一心想赚钱，可是位置都没满意，你觉得能这么顺利赚到钱吗?一开始的凑合只能换来后患无穷。
街面上有很多沙县小吃，兰州拉面，饺子馄饨店等，这些人有的是从外地来开店，做着当地的名吃，那么对于一个外来人，肯定是不知道这个城市哪里选址比较好，其实，细心观察不难发现，这些名吃为什么都很红火，如果你对这个城市不了解，你可以去寻找这些店面，给予高价转让。因为这些位置，肯定地段很好，费用也很高，这个时候你就要核算店铺的费用，如果两年不能赚回来，那么位置再好，也不能选。这样就评估自己转让费高到多少，自己可以承担。
如果你的选址真的无法挽回，就要早点放弃，放弃的越早，造成的损失也就越小，毕竟营销只是个辅助手段，并不一定适合所有的品牌和店铺，所以贝克汉堡建议创业者在选址前，一定要做好规划，生意好不好，选址占了很大的比重，从一开始大家就要擦亮眼睛，选到一个好的位置，成就一番好的事业。
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北京时间9日路透社称，三星电子公司周二发布了与哈曼国际(Harman International)共同开发的首套自动驾驶车用的组件，以及信息娱乐解决方案，这是该公司进军车用电子市场的重要举措。三星电子在大约一年前收购了哈曼国际。
在本周于拉斯维加斯举办的消费电子产品展(CES)上，三星发布了具有碰撞警示、车道偏移警示、巡航控制功能的车用摄影机，这些产品是与哈曼合作开发的。
三星计划今年开始出货这套摄影机系统，这套系统是建构在机器自动学习及扩增实境等技术上。该公司并未说明详细的出货时点。
三星同时也展示了“数字驾驶舱”，就算驾驶人不是车主，也可以让车辆更具个人化特色，因这套系统可以让用户从移动设备及云端下载驾驶人的资料
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路透社报道，三位消息人士表示，雷诺-日产-三菱联盟将向新的移动科技基金投入2亿美元，此为主要汽车厂商透过自家的创投部门来投资初创公司，藉此来适应行业快速变迁的最新动作。
日产汽车董事长戈恩周二在拉斯维加斯的CES科技产业展中将宣布成立该基金，雷诺、日产和三菱将分别出资40%、40%和20%。
“这将让我们在收购方面的动作要快于竞争，”三方联盟消息人士之一对路透表示。
雷诺-日产-三菱联盟发言人士Frederique Le Greves则未予置评。
传统以单独经营为基础的行业模式受到优步(Uber)等付费使用服务，以及拼车和共享平台的威胁;同时汽车行业朝向电动化和自动驾驶方向发展，更突显了该模式所面临的挑战。
谨慎的汽车制造商正在努力接受改变和新技术，一些高管只是才开始领悟这些变化和技术。为了加速这一进程，许多车企通过自己的企业风险投资(CVC)基金直接投资于新服务，并获得知识产权。
宝马旗下设有5亿欧元(6亿美元)的iVentures基金，通过该基金收购了许多拼车服务、智能充电和自动驾驶软件公司。该基金是隶属于一家车企的规模最大的此类内部基金。
其他也日益活跃的汽车厂商基金包括，通用汽车(44.01, -0.13, -0.29%)下属2.4亿美元的GM Ventures，PSA(标致雪铁龙)集团旗下1亿欧元的投资部门。
从2008-09年金融危机以来，CVC基金在汽车厂商中已经变得更加普遍。他们使得车企能够规避其他形式下进行新投资所需的一些手续，能够更迅速地投资前景光明的初创企业。
雷诺-日产-三菱联盟将不必像现在这样，需要协商解决每项新的联合收购的所有权分割问题。
它标志着这几家车企朝着整合业务又迈出了一步，他们计划到2022年实现每年100亿欧元的协同效应。法国雷诺持有日产汽车43.4%的股权，日产汽车则握有三菱汽车的控制权。戈恩同时担任三家公司的董事长。
消息人士称，该基金在荷兰注册为合资公司，由前银行家Francois Dossa执掌;Dossa曾担任法国兴业银行巴西业务主管，之后负责日产汽车的巴西业务。消息人士未谈及具体的投资计划。
尽管日产汽车雄心勃勃想要在2022年之前将全自动驾驶汽车推向市场，并推出无人驾驶出租车服务，但它基本上还是避开初创公司，更愿意与老牌企业合作，例如软件集团DeNA。
雷诺已经在这一领域作出多项投资，包括巴黎汽车共享平台Marcel与荷兰汽车智能充电技术公司Jedlix。雷诺旗下的RCI Bank & Services分支去年取得了共享出行服务提供商Karhoo的控制权，并计划在联合所有权框架下重新推出该业务。
消息人士透露，雷诺的多数或全部投资都将转入新联盟基金的资产组合中。(完)
