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(原标题：滴滴顺风车重启首日：使用前先认证，有乘客认为流程繁琐)
400多天的反思、调整、求变之后，滴滴顺风车终于走出停摆尘封的状态，重新回归。
11月20日，滴滴顺风车正式重启，最先试运营的是哈尔滨、太原、常州3个城市。11月29日沈阳、南通也将加入滴滴顺风车试运营的行列，而原定第一批试运营的北京和石家庄，因技术原因，将延缓至12月。
在这一年多的整改中，滴滴顺风车做了哪些改变?乘客体验如何?11月20日，新京报记者采访多位乘客与车主，了解回归后的顺风车。
据11月20日使用了滴滴顺风车的用户反映，滴滴顺风车重启后，首次使用时的流程繁琐了，体验性上稍微差了一些，但安全性提高。据介绍，用户需要首先在端内完成安全任务，才可以使用顺风车服务，“上车前，车主还会对比乘客本人和系统上的照片。”
11月20日，滴滴顺风车重新上线，在太原、哈尔滨、常州3个城市上线试运营。 图/视觉中
用户首次使用流程较多，影响体验
11月20日，滴滴顺风车在哈尔滨试运营的第一天，用户孙宇(化名)就体验了一把。上午10点半左右，孙宇发布了“亚朵酒店(友谊路店)至哈尔滨大街地铁站”的行程订单。“当时相似路线有7-8个行程。”20分钟后，该订单被一位女性车主接收。
滴滴行程单显示，该段行程总费用20.3元，其中车费15.3元，行程前感谢费5元，优惠券抵扣15.3元，实付5元。高德地图预估显示，相同路程的出租车费用为22-28元，滴滴快车优惠5元后为24元，首汽约车优惠9元后25元。
11月初，孙宇听闻滴滴顺风车即将上线试营业后，有几分期待。“毕竟费用低，出行成本降低了，还节能环保”。孙宇作为实习期的学生，对价格比较敏感，实习单位比较偏僻，公交难以直达，晚上打车也不容易，所以孙宇希望滴滴顺风车回归。
“之前也找过滴滴顺风车的替代品，比如使用其他顺风车平台，但是其他平台的车主少，接单耗时久，成功率比较低。”体验几次后，孙宇不再使用其他顺风车平台。同时，他也发现线下黑车增多了。
对于整改后试运营的滴滴顺风车，孙宇表示，首次使用的时候流程繁琐了，体验性差了一些，但也提高了安全性。“上车前，车主还会把系统上的照片和本人对照一下。”
新京报记者注意到，乘客首次使用滴滴顺风车需要完成“实名信息认证”、“安全功能确认”、“乘客安全知识学习”三个任务。其中，“实名信息认证”有人脸验证，平台在验证过程中将随机截取照片用于行程核验信息，头像用于行程前司乘互验。行程核验有“投诉车辆或车主信息不符”或“乘客信息不符”但选项。
滴滴顺风车乘客安全须知显示，要求实名注册，本人发布行程，勿代他人叫车;提前添加紧急联系人，并开启自动行程分享。与滴滴快车、礼橙专车等服务一致，滴滴顺风车也要求用户录音授权，司乘可自主开启，开启后每次行程中会自动收集录音并上传平台，可随时关闭，到达目的地后自动结束。
完成“实名信息认证”、“安全功能确认”等任务后，用户需要进行“安全知识测试”。随后，用户在确认已阅读并同意《顺风车信息平台用户协议》《顺风车平台隐私政策》《滴滴顺风车出行倡议书》后，方可进行行程发布。
车主需重新验证，接单地点限制4个
11月20日，之前跑过滴滴顺风车的太原车主吴先生再次打开了滴滴顺风车的车主端，被告知需要重新认证。平台要求车主上传驾驶证、行车证、车辆外观。吴先生介绍，此前验证并不要求车辆外观。
吴先生的朋友李先生当天也重新通过了认证。他发现，系统也减少了关于车主的描述性标签。李先生表示，他能看到自己的标签减少到了两个，只保留了“礼貌”、“准时”等出行相关内容，也无法查看性别。更重要的变化是，滴滴顺风车限制了车主常用接单地点的设置，允许设置4个常用地点。而之前，是没有这样的限制的。
新京报记者注意到，从滴滴顺风车整改要点来看，规定车主的接单次数，并去掉附近接单功能、限制常用接单地点;与网约车一样，顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。
另外，个性化头像、性别、长文评价标签等涉及用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线。新京报记者在滴滴顺风车平台发现，首次使用滴滴顺风车服务，滴滴平台会多次提醒出行安全知识。
顺风车进入整改模式后，滴滴对安全和客服更加重视，人员需求也大幅增加。在滴滴某业务部门担任4年工程师的魏未(化名)此前告诉新京报记者，在此之前，滴滴公司也有安全部门，但没有那么大权力，存在感也比较弱。在此之后，安全部门的权力更大，也更受重视。目前滴滴安全部门负责人为高级副总裁(SVP)，直接向程维汇报。
顺风车事件之后，魏未称，滴滴公司架构进行了调整，最重要的是明确了权、责、利。此前如果公司出现安全问题，公司安全部门要承担责任。目前，各业务部门的负责人就是安全一号位，也要承担责任。所有部门的GM都是安全一号位，如果出了问题，首先追责GM。
滴滴顺风车“回归”也引来监管等关注。11月11日，交通运输部、公安部、市场监管总局等部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。约谈指出，要堵住安全风险隐患，严格规范顺风车。
“平台一定要把消费者的安全保障业务放在前面，完善用户体验、加强用户资质审查，重构顺风车运营。安全能力是出行平台的未来。”中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海认为。
重启一波三折，安全仍是关键问题
2018年8月27日，滴滴顺风车下线整改，到2019年11月20日上线试运营，中间过去了约450天，在这期间，滴滴在反思、整顿顺风车业务，其中，安全问题是滴滴要面对的最核心问题。
一年多的整改之后，滴滴顺风车重启并试运营。11月19日，滴滴出行APP内更新了滴滴顺风车的试运营公告，宣布11月20日，顺风车将在哈尔滨、太原、常州3个城市上线试运营。同时，公告还说明，因技术调试原因，原定第一批试运营的北京和石家庄，将延缓至12月。即11月20日上午9点，在哈尔滨、太原、常州上线，11月29日上午9点在沈阳、南通上线。试运营期间，将首先提供早上5点到晚上8点、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务，试运营期间不收取信息服务费。滴滴表示，试运营城市的用户需要首先在端内完成安全任务，才可以使用顺风车服务。
对于滴滴顺风车上线试运营，太原的柴女士尚未注意，对于上线的消息有点突然。她表示，平常自己开车，目前也没有尝试成为滴滴顺风车的想法。
实际上，滴滴顺风车上线也一波三折。11月6日，滴滴顺风车试运营方案中提到，试运营期间，将在上述7个城市首先提供早上5点到晚上11点(女性早5点到晚上8点)的顺风车服务。不过，该方案被质疑限制女性出行。当天，滴滴官方回应称，目前公布的是顺风车小范围试运行方案，未来正式上线的方案将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。
随后，滴滴出行总裁柳青发布微博表达歉意，作为一位资深女白领，也觉得现在的顺风车产品功能对女同学不太好用。但在安全问题上，是如履薄冰的试运行。11月7日，滴滴道歉并宣布，决定对这一规则进行调整，在顺风车小范围试运营期间，为最大程度保证试行产品服务的安全性，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为早上5点到晚上8点。
“滴滴顺风车的初衷应该是好的，但是他们可能没想到有其他角度解读吧。”孙宇认为，时间与发生安全事件的关联性并不是太大，需要从防范措施入手。
滴滴平台针对女性用户，也增加了一些特有功能。接收孙宇行程订单的女性车主李女士，是第一次体验滴滴顺风车服务，她对于滴滴在女性出行方面的措施还是比较认可。
新京报记者 陈维城 (新京报记者白金蕾亦有贡献)
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在低利率和更加宽松的借款规定促使买家大量涌入澳大利亚楼市之际，汇丰控股(37.24, 0.23, 0.62%)将对该国房价明年上涨的预期提高了逾一倍。
汇丰的首席澳大利亚和新西兰经济学家Paul Bloxham周二在一份报告中表示，该行目前预计2020年，全国价格将上涨5%至9%，高于此前预期的0%至4%的涨幅。
与上一轮繁荣时期一样，悉尼和墨尔本等主要城市预计将引领涨势。汇丰现在预计悉尼明年将涨8%至12%，墨尔本将攀升10%至14%。
房地产市场迅速扭转局面之际，整个经济仍在走弱。就在六个月前，问题还是价格还会跌多少。自6月以来，澳大利亚联储三次降息，以期刺激就业和投资，但目前为止，此轮宽松的主要影响似乎是房价被推高。
除了抵押贷款利率创历史新低外，房地产市场反弹还受到放贷规定放松，对住房投资友好的政府重新当选以及成屋供应短缺的推动。
“啊，事态发生了怎样的变化呀，”Bloxham说。“这种变化的速度之快意味着住房需求(购买者)急剧增加，而成屋市场供应(卖方)却没有增加太多。结果，房价猛涨。”
不过，Bloxham预计，价格的快速上涨应该会吸引更多的卖家进入市场，进而放缓目前的上涨速度。
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2019年11月14日至16日，中国移动在广州琶洲保利世贸博览馆以“5G+，未来无限可能”为主题，召开“2019(第七届)中国移动全球合作伙伴大会”，与上百家知名企业共同展示5G在各领域的创新成果。其中，聚焦政企市场，中国移动以“5G融入百业，未来无限可能”为主题，联手浪潮、海信、新华三等合作伙伴，围绕5G与合作，向与会观众呈现了中国移动最大规模的5G行业应用精彩展示，整个展区融入城市街景，全面打造新型智慧城市展区。
参会者在展会现场可以体验5G城市运营、5G工厂、5G校园、5G电网、5G银行、5G矿山、5G港口等多领域的中国移动5G应用场景。
5G城市运营，从顶层规划、建设实施、运营服务等多维度参与新型智慧城市建设，提供5G网络基础上的环境监测、大数据分析、城市综合治理等多项惠民服务。
5G工厂，集成基于5G网络的柔性化生产、工业视觉和焊接机器人技术，大幅度提高制作精度、提升生产效率。
5G校园，5G+VR智慧教室实现远程实时互动教学，机器人+5G平台集成门禁、视频监控、AI预警、人脸布控四项应用，实现智慧教育和管理。
5G电网，打造贯穿发电、输电、变电、配电、用电各环节的5G整体解决方案，不断提高电能质量。
5G矿山，打造5G+井下煤矿智能开采、5G+露天矿井等多套解决方案，助力采矿业迈入智能化无人开采新时代。
5G医院，针对远程医疗、院内医疗、医患服务、医院管理、应急救援五大领域，系统规划5G应用场景，开创远程医疗的新篇章。
5G工地，通过盖楼机器人7*24小时标准化作业，缓解用工难问题，提高施工效率、确保施工质量，为工地注入新技术新动能……
目前，中国移动面向14个垂直行业联合业界共同创新，正在打造100个示范应用场景：联合全球货物吞吐量最大的宁波港打造首个5G港机远控的5G+智慧港口，实现人力投入减少75%;与全球第二大化纤企业新凤鸣打造5G+智慧工厂，解决了行业公认的飘丝飘杂难题;联合中日友好医院实现了首个基于国家级平台的5G远程急重会诊，实现医学数据GB级实时传输;结合5G高精度定位技术，在湖北武汉打造长度159公里的全国最大城市级5G车路协同示范区……
自发布5G+计划以来，中国移动与合作伙伴共同推动5G技术在各行业的深度融合，促成智慧成果在5G新时代绽放精彩。随着中国移动“5G融百业”进程的不断加速，中国移动将持续推进千行百业的网络化、数字化和智能化转型，助力打造无限可能的新未来。
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11月18日下午，「第二届广州城市公共空间创新大赛暨“羊城工匠杯”广州地铁创新技能竞赛」颁奖仪式在品秀·星图“无界生活体验中心”圆满举行。本次活动吸引了来自建筑、设计、艺术等领域的参赛者代表、专家学者、业界大咖出席，共同见证创新为城市带来的美好改变。
全民创新 赋予城市空间活力
2018年品秀广州第一届城市公共空间创新大赛成功举办并受到广泛好评，2019年，广州地铁、越秀地产再度携手举办「第二届广州城市公共空间创新大赛暨“羊城工匠杯”广州地铁创新技能竞赛」
今年大赛聚集TOD项目，分设专业组、大众组两大组别，深入探讨TOD项目的高低差、归家动线等设计痛点，为轨交空间注入创新活力。专业组标的物分别为“TOD大型立体综合社区景观打造”、“TOD社区配套业态与艺术介入的场景营造”、“TOD交通空间活化利用设计”和“从地铁出站口到入户的归家流线的组织”。大众组标的物为“创想轨交TOD美好生活场景”的设计。大赛专业性与全民性显著提升，吸引专业设计团队、社会大众踊跃参与。
大赛自9月30日启动以来，共有来自30所全国专业院校、12所国内设计团队及个人的400组选手参赛。有关大赛的微博话题阅读量超3000万，引来大众网络热议，全民创新热情可见一斑。
11月中旬，经专业评委及项目代表的评审甄选，最终决出专业组12个优秀方案、大众组12个优秀作品。每项成果都凝聚着参赛者立足轨交生活方式的独到见解及设计思维，蕴含着改变城市面貌的强大潜力。
成果见证 创新思想汇流迸发
颁奖活动上，广州市总工会副巡视员邢立明首先致辞。响应国家的双创号召，市总工会致力于引导各大企业携手搭建开放式协同创新平台。作为本次大赛指导单位，市总工会积极为大赛搭建沟通桥梁、倡导创新要素有机融合，助力创新人才、创新智慧和创造活力地竞相涌现。
市总工会领导致辞
广州地铁集团工会副主席占秀丽提到创新是思维迸发的引擎，是发展的第一动力。本次大赛为孵化人才聚合创意提供平台，是创新者的盛会。城市公共空间透过大赛实现业务交流和资源活化。并鼓励更多年轻人投入城市创新，助推城市绽放新魅力。
广州地铁领导致辞
越秀地产党委副书记、工会主席陈志飞在发言中表示，越秀地产作为有着36年发展历程的国有企业，创新基因一直贯穿在企业的产品、服务及商业模式之中，2019年，更是积极捕捉大湾区发展契机，引入广州地铁作为战略股东，推进“轨交+物业” TOD发展模式。连续两年举办创新大赛也彰显越秀地产秉承国企担当，重视创新驱动。
越秀地产领导致辞
主题分享环节，广州美术学院冯峰教授以《生活本来没有边界》为主题进行分享。冯峰提到，设计就是生活本身，设计是生活变得理想的有效方式，作为设计师需要更多从人出发，以人为设计中心。
冯峰主题分享
随后越秀地产轨交公司总经理助理袁思阳进行《TOD生活，有界亦无界》主题分享。袁思阳表示，TOD项目在公共空间、生活方式以及设计规划上拥有着独特的运营思维和运营方式。他形容道，TOD就像一个放大版的卫城，生活在这个高起平台的人们将拥有更开阔的视野，更丰富的景观界面，“TOD项目是一个有界的台地，又同时着分享无界的交通网络，有界亦无界。”示范区的打造可以理解为整个项目设计、建造理念的一个浓缩
袁思阳主题分享
颁奖仪式上，获奖作品选手代表分享了他们的创意方案与参赛心得。专业组参赛作品《鱼·悦》巧妙地以生态为引导，活化TOD交通空间，打造可持续、智能化的社区休闲场景，获得了“TOD交通空间活化利用设计”金奖。参赛作品《图兰朵之墙》大胆采用新旧融合的图兰朵歌剧符号，创作生动的城市音乐围墙，营造声音景观，夺得“TOD社区配套业态与艺术介入的场景营造”魁首。
大众组也有不俗的表现，其中，最具创意奖获奖作品——《涅》，取涅槃新生之意，寓意城市生活与地铁之间的新变化，以城市建设离不开的“泥土”作纽带，生动表达羊城在发展中大胆创新的精神。
值得一提的是，大众组更有年仅6岁的小朋友陈楫祥参与比赛，并以突出的表现获得优秀奖奖项，他的作品《理想的家园》生动形象的展示了他心目中的TOD美好生活。
创新不止 城市美好生活不竭
坚持创新主动求变，是广州地铁与越秀地产探索城市美好生活的发展理念。今年年初，双方首个合作项目品秀·星图推出，开创性地打造枢纽型轨交物业新模式，拉开了羊城轨交居住时代的序幕。11月，两大全新项目：品秀·星樾、品秀·星瀚面世，轨交模式也迎来前所未有的高潮。
创新不止，美好不息。第二届广州城市公共空间创新大赛暨“羊城工匠杯”广州地铁创新技能竞赛圆满落幕，城市创新力量仍在滋长。未来，广州地铁与越秀地产将以更紧密的合作，为城市创新提供可持续发展平台，为广州市民打造轨道上的美好未来生活！
附大赛获奖名单：
专业组
·TOD大型立体综合社区景观打造
金奖：《广州品秀星瀚观景方案设计》 雪冰工作室
银奖：《馨叶——打造一个老人和小孩协同发展的片区》 新叶团队
铜奖：《品秀·星瀚——曲水流觞》 郭彤
·TOD社区配套业态与艺术介入的场景营造
金奖：《图兰朵之墙》 水浩东
银奖：《品秀·星图项目-北商业街会所》 孙榆婷
铜奖：《TOD社区商业配套与艺术介入的场景营造》 研质建筑装饰设计（广州）有限公司
·TOD交通空间活化利用设计
金奖：《鱼·悦 雁行光度 鱼贯成文》 雁南鱼北
银奖：《品秀·星瀚TOD交通空间活化利用设计》 刘璟彦
铜奖：《“活力隧道”——TOD交通空间「活化设计」》 赵达
·从地铁出站口到入户的归家流线的组织
金奖：《品秀·星瀚TOD归家流线设计方案——林上云廊》 翁扬华
银奖：《车厢到家门的最后“一公里”》 王泽宇
铜奖：《公共空间设施艺术设计》 张作霖
大众组
·创想轨交TOD美好生活场景
最具创意奖：《涅》黄芯仪
最具应用奖：《繁·路》黄炜红
优秀奖：
《理想的家园》陈楫祥
《宜居羊城》桑宪法
《一带地铁路 筑梦彩虹城》董洁
《yoyo家园》邓赞宇
《梦想是盖一座会飞的房车》陈伟描
《路·洞》黄裕波
《延续》王慧煊
《多元地铁》陈帝光
《new city》周艺薇
《广州地铁梦飞翔》张恒
来源：北国网
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作者：Suky
虽然今年仅仅是我国5G的商用元年，但没想到的是，在短短三个月的时间内，就可以出现近10款5G手机，并且可以瞬间将万元定位拉近到寻常用户身边。更关键的是，5G的开场就如此激烈，接下来的竞争着实难以想象。而截至目前，甚至明年的5G新机也已有不少抢先进入大家的视野。现在有最新消息，近日主打年轻、时尚、潮流的华为nova系列的下一代新机就开始得到了高调曝光。
继此前关于华为nova6的消息出现后，华为旗下的nova系列官方近日放出了三支关于nova新机的动图，正式官宣了新一代nova系列新机——nova6 5G。虽然图片并未展露新机的真实细节，但从图片泄露的细节来看，全新的nova6 5G系列将继续延续年轻、时尚、潮流的品牌定位，logo和配色都是那么青春、灵动，而且可以猜测，该机将有望推出以蓝紫色为主色调的渐变色配色版本。
值得注意的是，作为主打自拍的nova系列，全新的nova6 5G将前置105°超广角镜头，可帮助用户轻松合影不留遗憾，支持前置人像超级夜景2.0功能，让夜拍更自然。并且还可通过自动对焦+景深算法拍出理想的前/后景虚化效果，甚至还能随意选择对焦点，让自拍远近都清晰。
其他方面，根据此前曝光的消息，华为nova 6系列将采用6.4英寸双打孔全面屏设计，配备侧面指纹识别，搭载麒麟990 5G处理器，支持SA/NSA 5G双模组网，同时辅以最高12GB+256G内存组合;将后置6000万像素+1600万像素+200万像素+200万像素的四摄相机模组，前置3200万像素+1200万像素的双摄自拍镜头，实际拍照效果非常值得期待。此外，该机讲内置一块4000mAh电池，支持40W超级快充。
据悉，该机有望在年前与大家见面，大概率在12月份，而除了华为nova 6 5G版外，近期频繁曝光的荣耀V30系列也将在不久后亮相，看来近期将有多款搭载麒麟990 5G芯片的面世了。更多详细信息，我们拭目以待。
