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汉高携创新产品及解决方案首次亮相第20届孕婴童展
中国，上海，2020年10月10日——致力于携手全球卓越母婴企业、以领先技术助力母婴产品创新、为消费者提升使用体验的德国汉高，首次亮相母婴行业的顶级盛会——第20届国际孕婴童展(Children-Baby-Maternity Expo)。通过一系列的粘合剂产品和智能化解决方案，汉高将为更多母婴消费者带来升级体验，以满足消费升级之下，孕婴童领域客户及消费者对舒适、天然纯净和智能化的多元需求，助力行业可持续发展。
图片说明：德国汉高首次亮相国际孕婴童展(Children-Baby-Maternity Expo)
根据官方数据显示，中国新生儿出生率已连续三年下降。然而母婴用品市场规模却始终保持上升趋势，今年更有望突破3万亿元人民币，其增长的主要动因便是用户的消费升级。以纸尿裤为例，消费者已开始从最初的单纯对功能和品牌关注，逐步升级到有机、舒适、无添加、智能化等细分化需求。而粘合剂作为在母婴产品尤其是卫生用品中有着广泛应用的原材料，其技术创新也因此成为母婴产品升级的关键。
“创新是汉高不断前进的动力，汉高始终致力于以创新、品牌和技术引领发展。我们愿通过全方位的粘合剂和智能化创新解决方案，与纸尿裤制造商携手，为全球消费者和合作伙伴带来更有价值的产品和服务，满足消费者在舒适、天然纯净和智能化等方面更深层次的需求。”汉高粘合剂技术包装和消费品业务大中华区副总裁方旺喜表示。
坚持技术创新，为婴儿卫生用品提供领先解决方案
多年来，汉高始终坚持以客户为中心，了解随消费趋势而不断变化的市场动态。凭借工业4.0和数字技术，汉高助力客户打造了多款满足视觉、嗅觉、触觉需求的可靠卫生用品。
在本届展会上，汉高的Advance聚烯烃解决方案为婴儿带来了更纯净、更舒适、更安全健康的呵护。它不但具有高纯净度、高安全性、低压敏性、低气味等优势，而且用胶量相对于传统粘合剂体系可以减少5%-30%, 还拥有更低的挥发性有机化合物(VOC)，不断提高安全标准，让宝宝使用更安心。
汉高的Smart Diaper智能纸尿裤解决方案则为纸尿裤引入了“智能感知”功能。得益于含新型导电油墨的汉高印刷电子技术，它可在包括无纺布等多种柔性材料表面大规模印刷，与IOT技术结合，能够实现尿片湿度、体温、体征等监测，以及跌落报警等功能，可智能地照顾宝宝或失能老人，让关爱更及时。
图片说明：汉高的Smart Diaper智能纸尿裤解决方案引入了“智能感知”功能，让关爱更及时
促进可持续发展，践行企业社会责任
可持续发展为汉高企业核心价值观之一，汉高将继续通过其奠定行业标准的卓越产品和技术发挥潜力。以Advance聚烯烃解决方案为例，其全产业制造碳足迹比传统橡胶基热熔胶减少23%。而Ultra cool和Bio Base解决方案更是践行可持续发展愿景的体现。
Ultra cool能够实现涂层温度降低至120℃，更在气味群体测试、热稳定性、弹性蠕变测试等核心数据的表现上优于传统产品。它可助力产品基材更薄，并帮助客户有效减少热熔胶碳化、减少喷嘴等设备的维护，从而能提升客户的生产效能;而且还能降低热能和电能的消耗、降低使用中的烧伤风险等。
Bio Base是直接利用植物基原料打造的热熔胶产品，含有超过40%的生物基成分，取材于消费者熟知的木材、蔬菜、水果等，满足消费者追求天然原料的需求。不含有松香，并已经过美国皮肤健康认证。
图片说明：汉高将继续通过可持续发展奠定行业标准的卓越产品和技术发挥潜力
通过在粘合剂领域的解决方案，汉高满足多个行业可持续发展的需求。展望未来，汉高将继续以“创造可持续价值”为目标，致力于建立员工、地球环境与经济效益之间的平衡，服务全球各地的客户与消费者，成为他们最值得信赖的合作伙伴。
关于汉高
汉高在全球范围内经营均衡且多元化的业务组合。通过强大的品牌、卓越的创新和先进的技术，公司在工业和消费领域的三大业务板块中确立了领先地位。汉高粘合剂技术业务部是全球粘合剂市场的领导者，服务于全球各行各业。洗涤剂及家用护理以及化妆品/美容用品两大业务也是各国市场和众多应用领域中的领先品牌。公司成立于1876年，迄今已有140多年光辉历史。2019年，汉高实现销售额逾200亿欧元，调整后营业利润达32亿欧元左右。汉高在全球范围内约有5.2万名员工，在强大的企业文化和共同的价值观的引领下，他们融合为一支热情、多元化的团队，为创造可持续价值这一企业目标而奋斗。作为企业可持续发展的表率，汉高在许多国际性指数和排行榜中名列前茅。汉高的优先股已列入德国DAX指数。
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10月9日消息，昨日晚间，嘀嗒出行(以下简称“嘀嗒”)正式向香港交易所公开递交招股书，拟在港交所挂牌上市，海通国际资本有限公司及野村国际(香港)为联席保荐人。
嘀嗒出行(前身“嘀嗒拼车”)成立于2014年，隶属于北京畅行信息技术有限公司，中国顺风车平台排名第一，出租车线上网约业务排名中国第二，主要拥有顺风车和出租车两大业务。
招股书显示，2019年嘀嗒交易总额(GTV)为110亿元人民币，年复合增长率高达238%。根据咨询公司弗若斯特沙利文报告，2019年嘀嗒出行在顺风车市场排名第一，市占率为66.5%，在出租车网约市场排名第二。
招股书显示，截至2020年6月30日，嘀嗒出行已经在全国366个城市提供顺风车服务，大约有1920万位注册顺风车车主和980万位认证通过的顺风车车主，累计搭乘乘客数3670万。2017年、2018年和2019年，嘀嗒顺风车GTV分别约为7亿元、19亿元和85亿元，2018年和2019年同比增长分别为171.4%和347.4%。
出租车领域，截至2020年6月30日，嘀嗒已在86个城市提供出租车网约服务，并与17个城市的市级或区级出租车协会建立了战略合作伙伴关系，公司2019年度完成出租车搭乘网约订单1.1亿份。
招股书称，嘀嗒出行通过“信息服务费”等方式形成收入，本身不拥有车辆。此外，嘀嗒出行也无须向顺风车车主和出租车司机持续支付大规模激励和补贴，使得固定成本和变动成本都很小。这一轻资产商业模式，让嘀嗒以最小的投入迅速扩大业务规模，有力推动营收和净利润的增长。2019年，嘀嗒向顺风车车主和出租车司机提供的补贴和激励仅占总收入的4.6%，2020年上半年，这个比例则下降为0.03%。
轻资产模式下，公司2019年扭亏为盈，首次实现盈利。2017、2018、2019和2020年上半年，嘀嗒出行的营业收入分别为0.49亿元、1.18亿元、5.81亿元和3.10亿元，2020年上半年收入同比大增66%;同期，公司经调整净利润分别为-0.97亿元、-10.68亿元、1.72亿元和1.51亿元，2020年上半年实现调整净利1.51亿，去年同期依然处于亏损状态，半年亏损322万港元。
根据招股书和wind企业库，公司成立于2014年，当年完成A轮融资，又IDG投资1000万美元，2015年1月完成B轮融资，融资总额2000万美元;2015年5月迎来一批重要股东加持，融资1亿，包括IDG资本、易车网、崇德投资、挚信资本。2017月3月完成D轮融资，由蔚来资本独家投资2亿元。2018年，嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行。2018年5月，嘀嗒出行E轮2融资，获得蔚来汽车投资3.17亿，获得杭州铭杉投资合伙企业投资0.32亿元。
招股书显示，段剑波、李跃军等5位为公司联合创始人，宋中杰为公司董事长兼CEO。嘀嗒管理团队持股比例为34.43%，占总投票权的50%，上市后可控制投票权约73.57%，以宋中杰为首的高管团队保持管理团队的独立决策权。
根据招股书，机构股东包括蔚来资本、IDG、崇德投资、易车、高瓴资本、京东、携程在嘀嗒出行上市前持股比例分别为17.34%、9.07%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。(文/金石)
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原标题：旅游热 消费旺 市场暖
长假期间，全国共接待国内游客6.37亿人次，按可比口径同比恢复79.0%
假期前7天，银联网络交易金额达2.16万亿元，较去年同期增长6.3%
本报北京10月8日电 (记者刘志强、赵展慧、郑海鸥、葛孟超)今年中秋节恰逢国庆长假，“超长黄金周”假期点燃了消费者的出行、旅游和购物热情，市场回暖显著。10月1日至8日，全国铁路、公路、水路、民航系统日均发送旅客6211.5万人次。其中，道路运输预计8天发送旅客3.79亿人次，日均客运量达4737万人次。综合各地旅游部门、通信运营商、线上旅行服务商的数据，经中国旅游研究院(文旅部数据中心)测算，八天长假期间，全国共接待国内游客6.37亿人次，按可比口径同比恢复79.0%;实现国内旅游收入4665.6亿元，按可比口径同比恢复69.9%。
10月1日至8日，全国公路网交通流量处于持续高位状态，总体平稳有序。其中，1日假期出程高峰明显，2日流量有所回落，3日至5日流量保持平稳，6日至7日流量略有下降，预计8日仍处于高位状态。假期前7天，民航局共计保障102448班，国内航司国内飞行95902班，同比2019年分别下降10.5%，上升12.7%。10月7日全国实际飞行14947班次，其中国内航空公司执飞国内航班14035班，同比2019年分别下降11.1%，上升11.2%。假期前7天，银联网络交易金额达2.16万亿元，较去年同期增长6.3%。
旅游、出行、购物、餐饮等是假期消费的主要领域，分行业看，与航空、铁路、公路和加油等出行相关的消费方面，湖南、新疆和陕西的消费金额同比增速位居全国前三;与宾馆住宿、旅行社和景区售票等旅游相关的消费方面，西藏、青海和内蒙古同比增长最快，增速普遍在一成以上;江苏、山西和甘肃则是国庆期间购物等相关消费金额同比增速最快的地区，同比增长均超过13%;西部游带热了餐饮消费，西藏、新疆和青海餐饮行业消费金额同比增长最快，普遍在两成以上。
西部游、长途游受到追捧。银联方面表示，西藏、新疆和宁夏是国庆假期前7天消费金额同比增长最快的地区。
消费需求释放，“双节”到来对消费市场呈现叠加利好。中秋节前夕，月饼等传统节日美食迎来销售旺季，网联平台部分糕饼类商户数据显示，月饼等节日食品的日均交易笔数和交易金额同比去年中秋节前夕涨幅分别为12%和28%。
餐饮业支付交易数据增长显著。网联平台数据显示，一些餐饮商户支付交易规模自3月底呈现上涨趋势，“十一”期间再创新高，日均交易笔数和交易金额同比涨幅分别为37%和53%。
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华为再次错失大单!英国之后，诺基亚又拿下比利时5G订单!台积电又有新动作?
中国基金报泰勒
欧洲商业移动运营商已屈服于政治压力，华为再次痛失大单!
Orange比利时公司将放弃华为设备改用诺基亚
据路透社10月9日报道，法国电信运营商Orange的分公司Orange比利时当天宣布，他们选择在比利时使用诺基亚的5G技术。
该公司表示，他们计划先使用爱立信提供的现有基础设施建立5G网络，同时再准备单独建设一个新的5G网络服务。
不仅如此，Orange的竞争对手、比利时电信公司Proximus也作出了相同的选择。报道称，Proximus也将逐步在比利时和卢森堡用诺基亚的设备取代华为设备，并支持爱立信为其提供5G核心网服务。
华为方面已对此事作出了表态。“这是运营商组织招标的结果，也是自由市场竞争的结果。”一名华为发言人说，“我们支持公平竞争，供应链越是多样化，竞争也就会越激烈。”
这名发言人还表示，华为已为比利时市场提供了十多年的服务，这一承诺不会改变。
Orange比利时是当地最大的电信运营商之一，在卢森堡还设有一个子公司。根据其官网信息，该公司在比利时和卢森堡两国拥有超过300万移动网络用户，占到两国总人口的近三分之一。
路透社称，比利时首都布鲁塞尔是欧盟执行机构和议会的所在地，这也使得比利时成为了美国情报机构特别关注的国家。由于美国正到处以“国家安全”为由向盟友施压，要求各国禁用华为5G，欧盟成员国已经加强了对所谓的“高风险供应商”的关注。报道援引分析师的话称，这将使得华为技术和供应受到严格审查，一些欧洲运营商可能会被迫将其移出自己的移动网络。
“有一种根深蒂固的观点认为，要推动华为退出，”其中一位消息人士表示。
“人们也愈发担忧华为的设备生产能力，”该消息人士称。他指的是美国切断华为获取重要电脑芯片途径的决定。
华为不断错失大单
10月1日，总部位于芬兰的通信公司诺基亚(Nokia)宣布与英国最大的电信集团英国电信签署了一项重要的5G设备协议。
据环球网报道，诺基亚总裁兼首席执行官佩卡·伦德马克(PekkaLundmark)在声明中表示：“我们两家公司已经合作了25年以上，我们向英国各地的人们提供了一流的网络连接服务。我们很自豪能够支持英国电信的5G网络发展，并期待在未来的几年里实现更加紧密的合作。”
英国电信集团首席执行官菲利普·詹森(Philip Jansen)也发表声明称：“在一个快速发展、竞争激烈的市场，做出正确的技术选择至关重要。”
诺基亚公司表示，该协议将使诺基亚成为英国电信最大的基础设施合作伙伴，而业内消息人士向CNBC透露，诺基亚将占据英国电信网络63%的份额。
此前英媒报道称，英国政府在7月宣布，已决定停止在5G建设中使用华为设备，并暗示诺基亚将取代华为在英国5G网络中剩余的基础设施份额。英国文化大臣奥利弗·道登(Oliver Dowden)表示，英国将从2020年12月31日起停止购买新的华为设备，英国5G网络中目前所使用的华为设备须在2027年前拆除。
美国总统特朗普8月初在接受福克斯新闻网采访时称，他曾经就华为一事与英国首相约翰逊“强硬谈话”，威胁称如果英国继续推进与华为公司的5G建设协议，就叫停美国与英国的情报等合作。
9月7日，三星夺得威瑞森电信(Verizon Communications)价值66亿美元(约合人民币450亿元)的美国5G解决方案合约。
这是三星目前最大的5G订单之一，交易规模相当于三星电子2019年全年230万亿韩元销售额的3.43%，。
根据监管文件，该合约已在周五定稿，有效期为6月30日至2025年12月。
“我们很高兴扩大与威瑞森电信的长期合作伙伴关系，以推进其下一代网络的发展。凭借这一最新的长期战略合同，我们将继续推动5G创新的界限，以增强威瑞森电信客户的移动体验。”三星在声明中说。
威瑞森电信则发声明指出，通过这份最新的长期战略合同，将继续突破5G创新的界限，以增强客户的移动体验。
外媒分析，由于华为遭到美国的制裁，甚至会导致全球同盟将华为拒之门外，这将提升三星的市场份额。
传台积电许可证获批 将继续向华为供应部分产品
据集微网报道，10月9日，一位知情人士称，继AMD、Intel之后，台积电也已从美国商务部获得许可证，能够继续向华为供应一部分成熟工艺产品。该知情人士透露，台积电获得的许可证主要涵盖采用成熟工艺制造的产品，手机SoC等先进节点产品仍然无法为华为代工。
在美国的最强禁令之下，华为备货的订单是台积电第三季度业绩创新高的主要动力之一。在9月15日之后，失去华为的台积电同样面临填补空缺订单的问题。不过，如果台积电能够拿到一部分华为供货许可，这将一定程度上降低台积电填补空缺订单的压力，并让台积电和华为的客户关系得以继续维持。
前述知情人士还指出，美国商务部并不会完全封锁华为，但如果手机处理器芯片和基站芯片等问题不能得到解决，失去支柱业务的华为仍然无法恢复元气。
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9月29日消息 今日晚间，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在社交媒体上回复网友时表示，2027 年全球新能源汽车的销售规模肯定能达到 3000 万辆，预计特斯拉在 2030 年前可实现每年生产 2000 万辆电动汽车。
对此，马斯克表示，这需要 "始终如一的完美执行力"。
IT之家了解到，去年特斯拉实现了近 105000 辆的汽车产量。马斯克所期望的数值是特斯拉在 2019 年生产的 50 倍以上。
2020 年第三季度，特斯拉预计将交付约 141000 辆汽车，全年汽车总量或将达到 483000 辆。此外，从 2012 到 2019 年的七年中，特斯拉的年交付量平均每年增加约 100%。
马斯克说，他预计电动汽车市场在未来 7 年内每年将生产超过 3000 万辆新车。他补充说，在五年内达到这个目标 “有机会，但几率不大”。
作为参考，丰田汽车 2019 年销量约为 900 万辆。
值得一提的是，继大跌之后，特斯拉周一早盘涨开 4.1%，截至目前涨幅仍超 3%。
