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原标题：北京国际商事法庭正式成立
集中管辖北京范围内有关涉外商事案件;打造国际商事纠纷解决的“北京样板”
12月28日，北京国际商事法庭正式成立，这是全国第二个在地方设立的国际商事法庭。当日，北京市第四中级人民法院(以下简称“北京四中院”)召开新闻通报会，新京报记者从会上了解到，自2018年2月7日起，北京四中院集中审理各类涉外商事案件6000余件，涉及60余个国家和地区，成为全国涉外商事审判的重要力量。此次设立的国际商事法庭集中管辖北京市范围内有关涉外商事案件，具体管辖北京市辖区内诉讼标的额人民币50亿元以下的第一审涉外民商事案件。
北京四中院已审理涉外商事案件6000余件
发布会上介绍，2018年1月，《关于建立“一带一路”国际商事争端解决机制和机构的意见》审议通过。该意见明确指出，最高人民法院设立国际商事法庭，支持“一带一路”国际商事纠纷通过调解、仲裁等方式解决，为“一带一路”建设参与国当事人提供优质高效的法律服务。
2018年2月7日起，北京四中院集中管辖北京市第一审涉外、涉港澳台地区商事案件、仲裁司法审查案件及司法协助类案件。目前已审理各类涉外商事案件6000余件，涉及60余个国家和地区，成为全国涉外商事审判的重要力量，也为北京国际商事法庭的设立积累了经验、奠定了基础。
今年11月底，经最高人民法院批准，在北京四中院民事审判庭的基础上揭牌成立北京国际商事法庭，对外以北京国际商事法庭名义开展工作。
北京四中院程琥副院长介绍，作为北京四中院内设专门审判机构，该法庭集中管辖北京市范围内有关涉外商事案件，具体管辖北京市辖区内诉讼标的额人民币50亿元以下的第一审涉外民商事案件。根据最高人民法院批复和有关规定，北京国际商事法庭集中管辖由北京市中级人民法院管辖的仲裁司法审查案件和外国法院裁判审查案件。
程琥还表示，北京国际商事法庭将充分发挥北京市在法律行业和国际仲裁等方面的突出优势，依法及时公正审理国际商事案件，为中外当事人提供公开参与竞争、同等受法律保护的市场环境。
统筹推进涉外法治建设、人才培养
下一步，北京四中院将着力打造具有跨区划法院特色的涉外商事司法品牌，整合国际一流的国际商事纠纷解决资源，学习借鉴国际商事纠纷解决机构成熟管理经验，积极打造国际商事纠纷解决的“北京样板”，持续提升我国涉外商事争端解决机制的国际影响力和竞争力。
法院还将进一步加强大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术在涉外商事审判领域的应用，推动涉外商事审判工作机制创新，促进涉外商事审判的跨越式发展。依托“北京法院分调裁一体化平台”和“北京移动微法院”等线上系统完成在线调解、在线诉仲对接、在线审判、在线司法确认、在线送达以及在线评估引导、程序选择、程序转换等各项工作。
新京报记者还从发布会上了解到，国际商事法庭法官由四中院在具有丰富审判工作经验，熟悉国际条约、国际惯例以及国际贸易投资实务，能够同时熟练运用中文和英文作为工作语言的资深法官中选任。北京四中院还将充分利用北京高校、科研院所等丰富国际法学研究资源和涉外商事案件资源优势，切实提高涉外商事审判领域的理论和实务研究水平。进一步统一司法审查标准和裁判尺度，探索形成具有一定影响力的涉外商事纠纷解决规则。
同时，四中院将多措并举统筹推进涉外法治建设和涉外法治人才培养，目前已有2名法官被评为全国法院涉外商事海事审判工作先进个人。
新京报记者 张静姝
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12月27日下午消息，在百度Create 2021(百度AI开发者大会)上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人，对集度的未来充满信心。
据介绍，集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念。李彦宏表示，拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，将会带来一场出行方式的长远变革。
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北京时间12月16日早间消息，据报道，尽管台积电与索尼合资的日本工厂三面都是农田，但它却身处汽车和芯片两大关键行业的交叉路口上。
长期以来，熊本县和日本西南部的九州岛都对曾经不可一世的日本半导体行业至关重要。
获得日本政府大幅补贴的这座台积电芯片工厂，激起了日本政策制定者和行业参与者对“硅岛”复兴的希望。分析师们认为，台积电、索尼和日本的巨额承诺将在一定程度上取决于它们为不断变化的汽车行业提供服务的能力。
伊藤忠综合研究所高级分析师Sanshiro Fukao表示，在电动汽车转型趋势的推动下，汽车和芯片行业愈发密切的整合“使得在日本生产芯片对台积电更有意义”。
新厂选址毗邻索尼的旗舰图形传感器工厂。11月末，这里正在平整土地，为2022年的破土动工做准备。
附近的高知县也是日本顶尖芯片制造设备公司东京电子及其供应商的生产和研发基地所在地。台积电和索尼合资的工厂有望创造大约1500个工作岗位，推动当地工业园的就业总数达到大约1万人。
自三菱电机和NEC相继于1967和1969年在熊本县建立芯片工厂以来，九州一直是日本半导体产业的中心。如今属于瑞萨电子的NEC九州电器曾是全球最大的芯片制造企业之一，在上世纪80年代帮助NEC跻身全球芯片销售的领先地位。
当地人希望“硅岛”时代能够再现。根据九州经济产业局的数据，日本所有从事集成电路生产的企业中约有35%在九州，去年该地区的集成电路产值达到7361亿日元，占全国总量的43%。2016年的熊本地震造成的破坏凸显出该岛对芯片供应链的重要性。
但随着日本芯片行业的萎靡不振，负责其昔日辉煌的工厂已从全球投资雷达上消失。索尼的图像传感器就是一个例子，它是智能手机和汽车摄像头的一个关键部件。
这些元件是在熊本和长崎最先进的工厂生产的。但是，充当电子设备大脑的逻辑芯片却在老旧的工厂生产。日本的芯片制造商已经退出自主生产先进逻辑芯片的行列。
台积电-索尼的工厂将生产逻辑芯片，该工厂将采用的22至28纳米生产工艺，这将是日本最先进的逻辑芯片生产技术。但对台积电来说，这却已经是十年前的技术了。台积电目前在中国台湾大规模生产行业领先的5纳米芯片。日本工厂无法为最先进的智能手机和服务器生产芯片。
“必须搞清楚如何建立可持续的商业模式。”Fukao说。
电动汽车是一个很有前景的途径。随着各国承诺减少二氧化碳排放，这类产品的需求将会上升。
22至28纳米芯片在汽车和工业设备中很受欢迎，既采用较新的技术，又不需要使用尖端智能手机处理器所需的昂贵而专业的工艺。它们被广泛用于电源管理、物联网设备通信和其他各种领域。
汽车行业在该地区的广泛触角可能有助于台积电和索尼抓住这种需求。九州也被称为“汽车岛”，因为这里集中了许多零部件制造商，为附近的日产和丰田等公司的汽车工厂供货。
九州的地理位置也有利于为整个东亚地区的电动车制造商供货。在熊本半径1500公里的范围内，可以找到电动车核心部件制造商。
台积电-索尼的工厂还靠近熊本机场，附近的八代港在现有的韩国釜山服务基础上，今年又增加了一条通往中国台湾的集装箱航运线路。
该岛拥有太阳能、地热和其他可再生能源能力，再加上核电基础设施，便可吸引面临碳中和压力的制造商。
Fukao说：“芯片行业的进一步集中与促进电动车的发展是相辅相成的。”
熊本县政府专门成立了一个跨部门机构，确保台积电-索尼项目的顺利启动。一位代表说：“我们县有许多汽车零部件制造商，我们希望鼓励他们与半导体行业的合作。”
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原标题：北京：2022年北京冬奥会和冬残奥会赛时对相关道路实施交通管制措施 来源：央视网
北京市公安局公安交通管理局在其官方网站发布《关于2022年北京冬奥会和冬残奥会赛时对相关道路实施交通管制措施的通告》称，为做好2022年北京冬奥会和冬残奥会交通运行保障工作，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定对以下道路分时、分段采取交通管制措施。现将有关事项通告如下：
一、2021年12月26日0时至2022年3月31日24时，大屯路(天辰东路至北辰西路段)、天辰东路(科荟南路至国家体育场北路段)、天辰西路(国家体育场北路至大屯路段)、国家体育场北路(北辰东路至北辰西路段)、奥体中路(北辰路至奥体中心东南门红绿灯段)、五洲大酒店北侧路(北辰东路至皇冠假日酒店东墙段)，除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
二、2022年1月4日0时至2022年3月16日24时，京礼高速进出京双向阪泉服务区及进出服务区匝道，除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
三、2022年1月27日至2022年2月23日，每天早6时至比赛结束后2小时，五塔寺路(五塔寺路西口至石刻博物馆西墙段)，除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。
请社会单位及各界群众提前安排好出行时间和路线，并给予理解支持，遵照执行。
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韩国政府周四表示，由于新冠疫情给出生人数带来了下行压力，预计该国已经是全球最低的生育率将会进一步下降。
韩国财政部和统计局的声明称，到2024年，韩国生育率将从去年的0.84降至仅0.70，然后随着那些在疫情后结婚的夫妇开始生孩子，生育率将逐渐反弹。
韩国政府预计，到2031年，随着20世纪90年代出生的第二代婴儿潮一代进入30多岁并开始组建家庭，韩国的生育率将回升至1.0。
为了防止人口下降，需要一个大约每个妇女生两个孩子的生育率，即所谓的替代率。
去年，韩国的死亡人数首次超过出生人数，政府称之为“死亡十字”。
包括移民在内，韩国的总人口从今年开始下降，比政府2019年预测的提前了8年。
韩国财政部和统计局的声明称，该国的约5200万人口将在2030年前逐渐减少，然后以更快的速度到2070年减少到约3800万，与1979年的规模相同。
