作者:王昊

  一周之内,北京、广州、长沙城市先后共发放74张自动驾驶路测牌照,其中广州发放24张、长沙发布49张,北京1张。本次自动驾驶路测牌照发放之后,按照发放牌照数量长沙跃升为全国第二,仅次于北京。

  截至目前,我国已颁发183张自动驾驶路测牌照,包含17个城市,公开测试总路程超600公里。具体来看,183余张自动驾驶牌照分别颁发给了近40家企业,其中百度占据半壁江山,数量已超百张。

  广州势头强劲、后来居上

  上周,广州市智能网联汽车示范区运营中心成立并同时为广汽集团、小马智行、文远知行、景骐科技、裹动智驾(AutoX)和深兰科技共六家企业颁发路测牌照,总数量达到24张之多。据悉,这是按照全国汽标委发布的《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程》规定,通过场景布设,覆盖13项共30个测试场景,测试标准也达到接轨全国标准。

  广州市的路测牌照确实有些姗姗来迟,比北京、上海、重庆、深圳等地略晚一些,但广州市出台的测试标准和相关法规却丝毫不逊色。

  测试标准上,广州采用了渐进式开放策略,综合人、车、路、环境的复杂程度,将全市各区测试路段划分为三个等级。只要企业达标该级别的自动驾驶测试时长或里程数,且无重大安全事故,便可申请更高等级的测试路段。

  不同于先测试后分配相应级别路段的方式,这次广州自动驾驶牌照的发放采用渐进式开放策略,即综合人、车、路、环境的复杂程度,将各区测试路段划分为三个等级,当企业达标该级别的自动驾驶测试时长或里程数,且无重大安全事故,便可申请更高等级的测试路段,路测区域覆盖黄埔区、南沙区、花都区、白云区。

  六家企业中文远知行此前已获得美国加州和国内的安庆市的测试牌照,此次也是获得20张测试牌照,有些出乎意料。其实,拥有不同城市之间的路测牌照,可以得到不同路况下汽车的相关测试数据,从而进一步提升技术水平。同时,不同城市间的不同测试标准,也会无形中增加车企的成本压力。如果各地之间能有更好的协调,会进一步推动自动驾驶的发展。

  长沙细则完善、首提载人测试

  同样在上周,6月21日,长沙市政府颁布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》(以下简称《细则V2.0》),并颁发了49张自动驾驶测试牌照。

  根据测试细则的规定,未来测试车除了常规自动驾驶测试外,也首次获得政策支持可进行"载人测试"、"高速测试"。

  据了解,不同于一般城市测试许可的是,长沙市将允许"载人测试",即在法律规定的条件下允许第三方乘客搭乘智能网联汽车,Robotaxi即将迎来真正的乘客。

  《细则V2.0》公布了135公里的城市开放测试道路和100公里高速公路测试示范道路,并制定了全国首创的智能网联汽车保险,政策+保险双重保障将为测试运营车辆、驾驶员和乘客的安全保驾护航,加速自动驾驶出租车在长沙的落地。

  北京居全国首位 T3牌照和T5级别考场亮相

  继国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地后,国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地(以下简称亦庄基地)近期通过相关部门审批,封闭测试场正式对外开放运营。该测试场是本市首个T1—T5级别测试场,相比最高级别为T3的海淀封闭测试场,可供测试车辆在更复杂的交通场景中进行测试评估,而后申请相应更高级别的自动驾驶道路测试试验牌照。

  据介绍,亦庄基地占地面积约650亩,分为城市场景、乡村场景和高速场景三大区域。封闭测试区内可模拟城市主干道、有信号灯路口、环岛、公交专用道、潮汐车道、涉水区、雨雾模拟隧道、高速公路、街区道路、砂石路等近50种测试区域,同时还设置专门满足服务型电动自动行驶轮式车测试的测试区。

  相比T3级别,T5级别主要是汽车行驶的模拟交通场景更加复杂。比如测试场新增了1.5公里的高速路模拟场景,模拟速度更快、里程更长的行驶场景。测试场还可以模拟雨天、雾天等极端天气。

 

  在牌照方面,地图商四维图新获批等级为T3级的北京自动驾驶路测牌照,该牌照是国内目前颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。截至目前,北京市已向10家企业发放自动驾驶路测牌照,其中百度、小马智行等企业均拿到了T3级牌照。获得T3牌照,意味着测试企业对自动驾驶汽车具有路况认知、交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。

  来源:科技日报 本报记者 盛 利

  原标题:5G“开”进地铁,信号会不会断断续续

  日前,京港地铁联手中国移动北京公司共同宣布,京港地铁16号线已于5月17日成为全国首条5G信号全覆盖的地铁线路。

  京港地铁16号线完成5G信号覆盖后,未来乘客在乘坐这条地铁时,可畅享5G网络。后续,京港地铁所辖其他线路,也将积极推进5G网络建设工作,在4号线及大兴线、14号线陆续实现5G信号全覆盖,进一步提升乘客乘车体验。

  那么,5G信号是如何实现地铁全覆盖的?地铁里的5G信号是否会“断断续续”?乘客的5G手机是否会干扰地铁安全运营呢?针对这些问题,科技日报记者采访了相关专家。

  与4G覆盖技术大同小异

  “从技术上来讲,目前在地铁里覆盖5G信号,与现阶段在地铁里覆盖4G信号,没有本质区别,大同小异,不存在特别的技术难度。” 西南交通大学信息与科技学院教授方旭明在接受科技日报记者采访时说,主要通过安装基站或漏泄电缆等方式,将5G信号覆盖在地铁运行的隧道和车站等区域,也包括地铁运行的部分地面。

  方旭明认为,覆盖5G与4G的主要区别在于,新建的5G系统所获得的工作频段会稍高于4G系统,5G基站发射出的信号,其传播的距离要短一些,所以在网络规划和建设上有所不同。“比如,在施工时会加大基站发射功率、多设置一些基站,或缩小基站站间的距离等。但这些都不是地铁特有的问题,在地铁以外的地方5G系统也会遇到这些问题。”他说。

  科技日报记者通过查阅资料看到,我国4G的带宽和频段划分,与5G的带宽和试验频段划分并未在一个区间。以中国移动为例,4G的带宽为130MHz,频段分别为1880MHz到1900MHz、2320MHz到2370MHz、2575MHz到2635MHz;5G的带宽为260MHz,试验频段划分为2515MHz到2675MHz、4800MHz到4900MHz。

  在方旭明看来,地铁不过是5G系统覆盖的一种典型场景而已。5G延伸到地铁,就如同当年4G延伸到地铁一样,是一种自然的延伸。“新建的5G系统就如同城市中的五环路,除了二环、三环和四环,五环(5G)给市民又新添了一个‘高速道路’的选择,完全不会影响原有的交通体系。”他说。

  手机信号不会干扰地铁运营

  目前在大多数地铁场景,多少会存在手机信号弱的问题,5G是否也会存在类似问题?

  方旭明表示,由于地铁环境比较复杂,比如会存在隧道内、车站空间狭窄,车厢金属外壳的遮挡和屏蔽等问题,因此难免会有信号覆盖不到或覆盖不好的地方,多少会出现5G信号弱的问题。

  “不过,估计5G系统在覆盖地铁的初期,系统尚未优化,由于工作频段较高,所遇到的电磁信号衰减、穿透和遮挡等问题要比4G更严重一些,后期网络经过精心优化和调试,问题最终可以得到改善。”方旭明说。

  谈到干扰地铁运行信号的问题,他表示,与现有4G系统一样,地铁乘客的5G手机是不会干扰地铁正常运营工作的。

  “因为地铁运行所使用的各种移动通信系统,与5G系统不在相同或相邻的频段,不会造成电磁干扰。如同行驶在两条完全没有交叉的路上的汽车,怎么会相撞呢?”方旭明说。

 

  方旭明最后补充道,即使5G由于设备本身目前还不够完善,会有微弱的干扰信号出现,如今列车通信系统先进的抗干扰能力,完全可以屏蔽掉这些干扰,所以乘客完全不用担心。

  (原标题:三星发力晶圆产业 争抢全球第一大芯片代工宝座 台积电衔枚疾行 深耕先进制程依然全面领先三星)

  21世纪经济报道 倪雨晴 深圳报道

  今年三星宣布的133万亿韩元投资,将用于增强自己在芯片设计(SystemLSI)、芯片制造(Foundry)业务上的竞争力;台积电本身也在拓展业务,产品线已涵盖了大部分的产品,同时持续深耕类似芯片领域。

  半导体产业链主要包括设计、制造、封测三大环节,其中以制造环节的技术最为高精尖,如今最大的玩家当属台积电,紧随其后的就是三星。近日,三星在晶圆代工领域频频发力,急欲扩大半导体业务规模。

  6月中旬,就有消息称三星从台积电抢来了高通骁龙865的订单,骁龙865将由三星生产,也有传言称英伟达的新一代GPU也将由台积电转向三星代工。原因就是三星想通过低价攻势抢夺订单。

  从目前的市场份额来看,台积电依然占据着晶圆代工的半壁江山。拓墣产业研究院发布的2019年Q2季度全球TOP10晶圆代工厂榜单中,台积电以75.53亿美元的营收位居第一,市场份额达到了49.2%;三星以27.73亿美元的营收位列第二,市场份额18%。

  但是,三星野心很大。4月24日,三星电子宣布,将在2030年前,在包括代工服务在内的逻辑芯片业务上投资133兆韩元(约1158亿美元)。而逻辑芯片是台积电的强项,三星希望超越台积电,坐上全球第一大芯片代工厂的宝座。

  对于三星的挑战,台积电内部人士向21世纪经济报道记者表示:“我们严阵以待。”

  近日三星在晶圆代工领域频频发力。-

  三星的野望

  三星半导体产业一直都是其利润支柱和技术基石,从三星创立开始韩国就鼎立支持三星的发展,助力其进入存储芯片、CMOS图像传感器的全球第一梯队。尤其是在存储领域,三星在2018年位居全球营收排行榜第一位。

  然而,当前存储芯片的行情却在下滑,从去年开始,内存市场就持续走低。同行的美光在去年第三财季中,收入和利润同比大幅下滑。

  集邦咨询半导体研究中心(DRAMeXchange)的调查显示,2019年Q1,由于市场供过于求,DRAM产业的大部分交易已改为月结价(Monthly Deals),价格也在2月份出现大幅下滑,季度降幅已从最初估计的25%调整至近30%,这将是自2011年以来单季最大跌幅。

  面对变化的市场需求和贸易环境以及终端市场的天花板,三星也欲强化内存之外的半导体优势,扩大营收规模。

  2005年,三星电子开始进入12英寸逻辑工艺晶圆代工领域,但直到2010年拿下苹果订单营收才开始好转,此前每年的代工收入还不到4亿美元。然而好景不长,2014年之后,由于三星自身的工艺良率等问题,以及台积电的技术优势,苹果A系列订单又回到了台积电手中。

  到了2017年,三星电子分拆出晶圆代工部门,让其独立发展,并进行巨额投资。至此,三星已经下决心让独立的晶圆代工部门和只专注代工的台积电正面竞争。它的政策也很激进,就是直接用低价的方式来抢夺客户。

  据了解,今年三星宣布的133万亿韩元投资,将用于增强自己在芯片设计(System LSI)、芯片制造(Foundry)业务上的竞争力。这些投资主要分为两大部分,其中73万亿韩元用于韩国本土研发,60万亿韩元用于生产基础设施。

  三星表示,这笔巨额投资将带领三星不仅仅稳居全球内存半导体行业领头羊,也将在2030年左右成为全球逻辑芯片的领导者。截至2018年底,三星电子晶圆代工产线主要有4条,包括4条12英寸和1条8英寸产线。

  整体来看,由于行业需求下滑,不论台积电还是三星,2019年的营收都在下滑。但是由于三星的攻势,在整体份额上台积电微微下滑,2018年底,台积电的市场份额为50.8%,如今为49.2%,近几年台积电基本维持在50%以上的份额。但是,目前三星和台积电之间的体量、产能差距依旧很大。

  台积电严阵以待

  三星和台积电的争夺还在继续,但是在7nm工艺上,台积电已经率先量产。接下来,台积电明年就要量产6nm、5nm,另外3nm已在规划之中。4月18日,在台积电召开第一季度财报会议中,台积电指出3nm技术已经进入全面开发的阶段。

  按照三星此前的计划,三星于2018下半年投产7nm,同时5nm及以下的先进制程也在规划中。从最新制程量产的情况看,台积电还是领先于三星。

  前述台积电内部人士告诉记者,在台积电的发展历史中,有两个重要的转折点,其一是12英寸0.13微米的工艺时期,台积电研发成功,由此甩开联电,更上一层楼。

  其二个节点就是28nm工艺,一举超越了其他的同行。当时28nm HKMG制程,在技术上有gete-first和gate-last之争,一开始台积电也先研究gete-first,但是之后发现存在问题,于是转向了gate-last。当外界得知台积电的变化后,台积电一度遭到质疑和否定,但最终事实证明gate-last才是适合的方向。

  而台积电本身也在拓展业务,集邦咨询(TrendForce) 分析师陈彦尹告诉21世纪经济报道记者:“台积电在晶圆代工产业中产能最大,其产品线可以说几乎涵盖了大部分的产品,并没有局限于逻辑芯片,台积电未来也会持续深耕类似芯片,目前在南科新建的8英寸产能便是。”2018年12月,台积电总裁魏哲家首次透露在台南六厂旁新建一座8寸厂,以因应客户对特殊制程要求,这是继2003年上海松江8寸厂后,台积电新设8寸厂。

  对于三星在晶圆代工上的竞争,他谈道:“自联电、格罗方德相继放弃先进制程市场后,台积电难以独食此一代工大饼,三星的存在对晶圆代工产业会是利大于弊,未来先进制程的大饼都会尽落于此双巨头。”

  谈及三星争夺高通订单的情况,台积电内部人士也告诉记者,就算高通转移了一部分订单到三星,高通仍有大部分订单在台积电手中,影响并不大。台积电对自身技术实力、产能调节能力信心满满。

  陈彦尹则认为:“先进制程的代工客户相对集中于智能手机、运算电脑上的高效能芯片,‘倘若’三星真取得高通订单,虽对台积电是一不小的打击。但也会容易驱使其他先进制程客户再次倾向台积电。”

 

  事实上,不论是台积电还是三星,就地理位置而言,同在亚洲的技术俯冲带上,面对的地区市场小。如果说台积电、中国台湾地区是全球半导体的技术阀门,那么就亚洲来说,三星、韩国是半导体的另一扇门,交织在美国市场和中国市场之间。而三星和台积电的争夺战,也将影响新的半导体产业秩序。

  6月28日消息,2019脉脉赋能大会在京举办。本届赋能大会围绕“再生长”精心打磨了三重赋能主题:“赋能职场人成长和企业生长”、“赋能新经济企业发展和再生长”以及“赋能城市再生长。

  生长不易,在面临挑战时实现再生长更不易;保护自己不易,找到能够实现再生长的沃土更不易。脉脉创始人兼CEO林凡首先以“再生长”为题进行分享。

  据林凡介绍,作为中国领先的职场实名社交平台,脉脉将基于组织的力量,将招聘升级为3.0时代:利用企业人脉推荐人才,让组织为职场人介绍更好的机会。他认为,社交圈将成为人才推荐的集中地。“脉脉成功搭建了机遇场与社交场之间的双促闭环。职场人从机遇场进入社交场,促进活跃;也从社交场获取成长动力,进入机遇场。”此外,脉脉亦通过产业人才数据挖掘与分析、留才及培训、“城市IP”打造等方式,赋能城市人才引进、产业发展。

  三节课联合创始人黄有璨则围绕新职业教育分享了自己的实践与思考。他为大家指出了“职业教育”的怪象:市场大、需求旺盛,做起来却“无比苦”,存在着五大无解难题。面对诸多痛点,三节课又是如何逐一克服的?三节课的实践历程无疑是企业“再生长”的极佳诠释。

  春雨医生CEO曾柏毅以“春雨之下·万物生长”为题,分享了春雨医生的战略演进之路;壁虎互助CEO李海博则用新颖的角度解读了为何“企业的所有颠覆终究不过是回归”……嘉宾们纷纷贡献了干货满满的演讲。而作为最后一位分享嘉宾,智库资本CEO马珏同样抛出了精彩的观点:“赋能式”投资,更关注“进化式”创业团队。他为大家分享了自己“扶上马,送一程“的投资理念:在他看来,可以为创业者赋能是投资最好的方式。

 

  穿越寒冬,万物生长。在这波新经济浪潮中,身处其中的每个个体都应彼此赋能,保持生长,这也是这个时代永恒的主题。

  支付宝能查高考成绩了!今起,四川、重庆、浙江、天津、湖南、湖北、黑龙江、甘肃等多地考生,上支付宝搜索“高考查分”进入中国政务服务平台,即可陆续查得高考成绩。

  据报道,6月22日开始,各地的高考成绩将陆续公布。四川的考生最早可在今天晚上查询成绩。

  6月23日放榜地区:

  北京、河北、上海、浙江、安徽、江西、湖北、广西等;

  6月24日放榜地区:

  天津、吉林、黑龙江、重庆、陕西、新疆等;

  6月25日放榜地区:

  江苏、山东、河南、湖南、广东等。

 

  不久前,教育部也公布了全国高校名单,供考生参考。截至2019年6月15日,全国高等学校共计2956所,其中:普通高等学校2688所(含独立学院257所),成人高等学校268所。