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分类：财经要闻

发布于 2023年1月30日

　　我想春节期间，疫情开始淡出绝大部分中国人的生活是最让人开心的事情。

　　春节假期最后一个交易日随着夜盘高位回落国际油价最终收跌，较国内节前收盘时刻，布伦特原油微跌0.18%，WTI原油跌幅稍大约下跌1.9%。整体来看假期期间国际油价在5个交易日内基本维持了拉锯之势，多数时间内维持了抗跌的震荡走势，波动幅度有限，过去2周时间油价基本维持了关键阻力区域的横盘震荡争夺，这也预示着原油市场面临的前景仍然是充满变数，显示了在局势明朗之前，投资者决策仍然较为谨慎。相比之下在中国迎来了疫情之后氛围最为放松的春节。全国范围内交通、消费等各个环节均有明显的回暖，虽然较恢复到2019年水平仍有一段距离，但重要的是随着时间推移对国内民众疫情的担忧逐渐消退，信心在不断强化。虽然春节假期上游原油价格运行平稳，但国内成品油市场延续了元旦之后的强势，假期期间几乎是持续单边上涨，尤其是汽油在假期出行消费刺激下持续大涨，上涨幅度远超同期原油;需求启动相对滞后而表现相对温和的柴油随着复工复产预期即将迎来兑现阶段也开始有所启动，尤其是周末在周五国际原油价格大幅回落背景下连续二天持续上涨。

　　随着油价回稳，投机者重新回归市场，增持了净多头头寸，尤其是布伦特原油在过去2周时间净多头寸大幅增加近10万手，显示了投资者开始重新押注看涨油价。从全市场总体持仓来看，1月之后原油市场的总持仓也在稳步增长，交易者数量不断增加，显示了资金开始重新回归原油市场，这有助于2023年原油市场运行的稳定。

　　春节期间国内交通、消费保持快速恢复强化市场预期

　　1月28日国务院常务会议，要求持续抓实当前经济社会发展工作，推动经济运行在年初稳步回升会议指出，当前经济持续恢复、呈回升态势。要贯彻党中央、国务院部署，落实中央经济工作会议精神，着力稳增长、稳就业、稳物价，保持经济运行在合理区间。深入落实稳经济一揽子政策和接续措施，推动重大项目建设、设备更新改造形成更多实物工作量，上下共同努力，巩固和拓展经济运行回升势头。

　　而整个春节假期我们感受到了社会活动活力的迅速恢复，根据铁路部门统计，1月21日至27日，全国铁路发送旅客5017.4万人次，日均发送716.8万人次，同比增长57.0%，恢复至2019年的83.1%，其中1月26日、27日迎来返程客流高峰，连续2天突破千万人次。国务院联防联控机制春运工作专班了解到，2023年春节假期(1月21日至27日)，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约2.26亿人次。具体来看，全国铁路共发送旅客约5017.4万人次，公路共发送旅客约1.62亿人次，水路共发送旅客约486.8万人次，民航共发送旅客约900.6万人次。全国高速公路总流量约3.15亿辆次，其中小客车流量约3.06亿辆次。

　　另根据监测数据显示2023年1月7日至1月25日(初四)，全国移动用户累计迁徙4.1亿人次，同比增长57.2%。春运期间，9千多万用户到访3个及以上城市，出行热情重新点燃;国内外出行均呈复苏趋势，国内出行同比增长57.1%，国际出行同比增长125.7%。交通方面，汽车仍是国民出行首选，飞机出行同比上年增幅最大为66.3%;广州白云国际机场登顶最热机场，同比增幅60.1%，广州南站是今年客流最多火车站。

　　从观影、旅游等春节期间消费活动中可以看出中国经济正在迅速恢复活力，电影消费可以说是非常突出。今年电影“春节档”，七部大片集中上映，2023年1月29日13时，2023年度大盘票房(含预售)破90亿，位列中国影史春节档票房榜第2。经文化和旅游部数据中心测算，今年春节假期全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%。实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。餐饮、购物等消费也在稳步回暖，根据国家税务总局数据，春节期间，服务消费同比增长13.5%，随着国内社会活动的进一步恢复预计仍有明显恢复空间。可以看出春节期间疫情的负面影响逐渐消退，对国内成品油消费的强预期正在逐步兑现，从现货市场来看春节假期炼厂出货较好，库存低位下挺价底气较足，即便是周五国际原油价格下行，周末国内成品油市场仍保持坚挺，尤其是柴油价格随着复工复产的的到来炼厂继续推升价格。显示了国内需求的持续恢复在接下来一段时间仍将会为油价上行提供能量。

　　国际市场方面1月25日EIA公布了周度供需数据显示，截至1月20日当周美国商业原油库存增幅不及预期，精炼油库存降幅不及预期，汽油库存增幅不及预期。具体数据显示，美国截至1月20日当周EIA原油库存变动实际公布增加53.3万桶，预期增加160万桶，前值增加840.8万桶。汽油库存实际公布增加176.30万桶，预期增加213.3万桶;精炼油库存实际公布减少50.70万桶，预期减少157.5万桶;EIA报告显示，01月20日当周美国原油出口增加83.5万桶/日至470.7万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为1889.5万桶/日，较去年同期减少10.9%。01月20日当周美国国内原油产量维持在1220.0万桶/日不变。01月20日当周美国战略石油储备(SPR)库存维持在3.716亿桶不变;EIA报告显示，01月20日当周美国除却战略储备的商业原油进口590.5万桶/日，较前一周减少95.6万桶/日。除却战略储备的商业原油库存增加53.3万桶至4.49亿桶，增幅0.12%。

　　EIA报告显示，美国至1月20日当周原油出口量为2022年11月25日当周以来最高。最近一周，美国中西部原油库存升至2021年7月以来的最高水平。美国至1月20日当周除却战略储备的商业原油库存为2021年6月25日当周以来最高。

　　接下来2月份值得关注的是欧盟对俄罗斯成品油禁运执行之后的供应变化，G7建议欧盟将俄罗斯柴油出口价格上限定在100—110美元/桶，欧盟对俄罗斯成品油的禁令将于2月5日生效，这将压低原油产量，有机构判断预计2023年俄罗斯的日产量将从去年的约1000万桶降至900万桶以下，之前俄罗斯副总理诺瓦克也称俄罗斯将在2023年初将原油产量下降5-7%。有机构判断对俄罗斯石油产品设定价格上限和欧盟进口禁令可能比上一轮针对俄罗斯海上原油流动的制裁更具破坏性;当前俄罗斯的柴油出口占全球柴油出口量的15%，直到最近，其中的80%仍流向欧洲。据报道，欧盟在禁运开始前从俄罗斯抢购了数百万桶柴油;能源分析公司向该媒体表示，在今年的23天里，欧洲国家每天从俄罗斯购买超60万桶柴油。这远远高于2022年同期数字。欧盟委员会副主席表示，鉴于俄罗斯的轰炸和破坏，德国和其他国家决定增加和升级对乌克兰的军事援助，另外欧盟将对俄罗斯的经济制裁延长至7月31日。最终制裁对俄罗斯供应的影响仍需进一步观察，总体来看对油价有一定利多作用。

　　总体来看春节假期在中国投资者休假期间，原油市场表现相对平淡，维持了阻力区域的横盘震荡蓄势格局，随着节后中国投资者回归乐观情绪注入，油价能否形成向上突破将是市场非常关键的选择。虽然周五高位回落让国际油价在关键阻力处再次承压，技术上油价短线有惯性调整压力，节前国内能化板块的大幅冲高也更多是空头离场避险推动，后续资金追涨意愿仍需观察，节后开盘面临潜在的浮筹松动带来的调整风险，需要注意节奏把握。综合评估对原油板块展望乐观为主，油价大跌风险较小，在国内开盘消化短线技术调整压力企稳之后，油价仍有较大概率在乐观情绪推动下继续冲击上档阻力。

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分类：财经要闻

发布于 2023年1月18日

　　当地时间 1 月 17 日，彭博社引述内部消息人士报道，表示微软计划于本周三开始裁员，预计本次裁员将在微软多个关键技术部门进行，同时人力资源部门以及工程部门的多个部门将直接被裁撤，以应对‘预期内的业务增长放缓’。

　　除了直接进行裁员之外，据 Insider 报道称微软同时还将冻结部分招聘，这部分预计将占据现有招聘名额的 1/3。

　　英国天空新闻频道(Sky News)援引消息人士来源，称微软本次微软计划裁掉 11000 名员工，占到微软现有员工的 5%。这也是过去数年微软规模最大的裁员计划。

　　去年七月，微软为了应对 PC 以及云计算服务的增长压力，已经开始了相对小规模的裁员行动：当时约有一千余个岗位被裁撤。

　　在几周前，微软首席执行官萨蒂亚•纳德拉(Satya Nadella)还公开警告，称‘科技行业未来两年将面临重大挑战’。纳德拉认为微软无法对‘对全球变化置身事外’，提到提高微软的效率对未来至关重要。

　　‘接下来的两年可能是最具挑战性的两年’纳德拉表示。

　　除了微软之外，其他美国科技巨头大都已经在 2022 年内开启了各自的裁员进程：亚马逊在去年一年裁员逾 1.8 万人，被马斯克收购的推特则是在过去半年内裁掉了近一半的员工，Mete 与 Google 也都于去年秋季宣布了波及全公司的大规模裁员计划。

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分类：财经要闻

发布于 2023年1月20日

　　北京时间1月20日早间消息，据报道，谷歌(93.91, 2.13, 2.32%)内部文件显示，公司管理层最近决定推迟发放员工年终奖支票。在这个动作的背后，谷歌其实上正在考虑永久性推迟年终奖发放时间。

　　按照以往惯例，谷歌员工会在每年一月领到年终奖，也就是上一年的全部奖金。不过内部文件显示，本月，谷歌将会向有资格领取年终奖的全职员工发放八成的去年奖金(以支票方式)，剩下的两成将会在3月或者4月支付。

　　4月份发放的第二批年终奖，将会计入母公司Alphabet第二季度的支出，这可以让Alphabet在财报上摊薄运营成本。

　　谷歌管理层在答复员工提问时表示，1月份支付的年终奖相当于“首付”，不过今年的做法仅仅是过渡时期一次性的，并非以后都这样。谷歌正在考虑调整员工考核制度，修改未来发放年终奖的时间。

　　在一封公开信中，谷歌表示，2023年以后，全部的年终奖将会在3月份发放。

　　相关新闻曝光后，谷歌公司发言人表示，2022年年终奖首先支付八成的做法，在2022年5月以及后来的通知中就对谷歌员工进行了说明，这其实是谷歌引入全新考核管理制度和过渡时间表的一个内容。

　　在这次推迟发放年终奖，是谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊降本增效的举措之一。

　　上周，Alphabet旗下的健康科学子公司Verily宣布，该公司将解雇13%的员工，相当于大约240人。另外一家从事机器人业务的子公司Intrinsic也裁减了一部分冗员。

　　去年下半年，谷歌并未发布下一代的Pixelbook笔记本，削减了内部孵化器部门“120区”的经费。谷歌也宣布将关闭云游戏平台Stadia(玩家可通过视频来玩运行在大型服务器上的游戏)。去年9月，皮查伊还表示，要把谷歌的运营效率提高两成。

　　在整顿低效产品的同时，谷歌也在改革员工考核评价制度。美国媒体上个月报道称，谷歌已经公布了新考核制度的一些细节，比如未来更多的员工可能会遭遇到低评级。一些谷歌员工担心，谷歌新考核制度，其实上是以不裁员的方式削减员工队伍规模。

　　这一次年终奖分批发放，也引发了一些员工的忧虑。一些员工对媒体表示，他们并不知道还有这回事，在向管理部门寻找答案时，却没有获得什么帮助。

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分类：财经要闻

发布于 2023年1月16日

　　当地时间1月15日上午，尼泊尔雪人航空公司的双引擎ATR72-500飞机于当地时间10：32从加德满都起飞前往博克拉，在博克拉国际机场降落时坠毁。当地时间1月15日20：02，尼泊尔民航局搜救协调中心就上午的空难事件发布声明称，乘客总数为72人(包括4名机组人员)，女性25名，男性37名，未成年3名，婴儿3名。

　　当地时间1月15日20时30分左右，尼泊尔雪人航空公司发布关于当日空难的第五版新闻公报，调整遇难者人数，称该航司15日坠毁的编号为9N-ANC航班上目前找到68具遇难者遗骸。此前公报曾确认遇难人数升至69人。

　　据博克拉地区行政办公室发布的消息，已发现的遗体被送往当地医院验尸，大多数尸体的损坏严重，以至于无法辨认。确认了身份的遗体将于当地时间1月16日移交给亲属。

　　据报道，坠毁的客机机型为ATR72。该机型由法国和意大公司合资的ATR飞机制造公司制造。历史上，该机型曾多次发生空难，而这是ATR-72飞机在尼泊尔发生的第一起事故。一位尼泊尔航空管理局官员说，此次事故是尼泊尔近五年来最严重的坠机事故。尼泊尔民航局(CAAN)发言人贾甘纳特·尼劳拉表示，这是迄今为止尼泊尔本国最大的一起事故。

　　残骸燃起大火

　　救援人员到现场　　尼泊尔著名歌手：

　　如果没退机票，飞机上就有我

　　尼泊尔著名民谣歌手Pashupati Sharma取消了这次失事航班的机票。听到事故的消息，他感到震惊。“事实上，今天我应该乘坐这架飞机来博克拉。但是，由于我的其他工作，我取消了今天的航班。”他说，“今天有可能，我自己也会遭遇这场事故。如果不是因为我的工作而不得不提前两天来，我今天也许就会在这架飞机上。”

　　巧合的是，他不仅是退订了这次失事航班而提前两天飞到博客拉的人，还是当天等待这班航班到达博客拉的人。在提前两天坐飞机从佛空来到博克拉后，他于昨天结束工作，准备返回加德满都。于是，他买了一张返回加德满都的飞机票，而飞机票上的航班号赫然是这次失事飞机的航班号。

　　他分享了一段母亲曾告诉他的话，他说：“我的母亲总是说，‘生活是一场戏剧。没有人知道在我们的生命中接下来会发生什么‘。我们不断频繁地从一个地方到另一个。连我自己都不知道我坐过多少次这架飞机了。今天有可能，我自己也会遭遇这场事故。如果不是因为我的工作而不得不提前两天来，我今天也许就会在这架飞机上。”

　　事故现场　　尼泊尔政府：

　　要求所有航空公司进行技术测试

　　据悉，自2000年以来，至少309人在尼泊尔死于飞机或直升机坠毁事故。根据尼泊尔民航局的数据，在过去76年中，尼泊尔发生了56起飞机失事。在过去的30年里，尼泊尔发生了近30起致命飞机坠毁事件，其中最近一次在2022年5月，当时的事故造成22人死亡。而据报道，此次事故是该国30年来最严重的一场空难。

　　尼泊尔地形多为山地，拥有世界上最危险的机场卢卡拉机场，且山中天气变化多端，即使是技术精湛的飞行员也会面临很大挑战。而博克拉地区位于喜马拉雅山南坡山麓的博克拉河谷上，距尼泊尔首都加德满都约200公里。博克拉海拔约900米，基本地形为低山丘陵，但北部山峰最高海拔达到8000米以上。一位航空专家在空难后表示，博克拉机场被高山包围，天气变化很快，能见度下降。

　　飞机航线需飞过山地　　不过，此次空难原因可能与地形或天气原因联系较小。尼泊尔民航局发言人贾甘纳特·尼鲁拉说，事发当天天气晴朗。尼泊尔民航局信息官员贾南德拉·布尔：“没有天气问题，据初步消息，事故发生的原因是飞机的技术问题。我们收到消息说飞机在空中起火。”据最新消息，尼泊尔政府已指示所有航空公司对内部航班上的所有飞机进行“强制性技术测试”。

　　尼泊尔总统班达里对此次空难事件深表悲痛。她发文表示：“我对雪人航空ATR-72飞机在博克拉坠毁的消息感到震惊。我向所有在坠机事故中丧生的乘客和机组人员表示衷心的敬意，并向遇难者家属表示衷心的哀悼。”

　　空难发生地点靠近居民区　　红星新闻记者 王雅林 实习记者 邓纾怡