夫妻开店可以说很平常不过,但是开店就能像王先生夫妻俩一样甜蜜的却不多,现在他俩正在从事一份甜蜜的事业,而且生意一天比一天好。

  

 

  王先生是家私企的员工,年龄已经36岁了,跟妻子相识较晚,年龄相差了5岁,婚后王先生很是疼爱妻子,成为朋友眼中的模范丈夫。其实这个模仿丈夫也是有不少的烦恼,因为脾气较好,在单位人缘还是不错的,但是还是会有人在背后使绊子,眼看着都要步入40岁,事业没有太大的起色,还是担任组长职务。

  家庭开支变得大了起来,在孩子教育方面就有很大的开支,他和妻子在生活中没有多大的开销,一般妻子买点化妆品,每个月买件衣服,没敢多花太多钱,因为孩子的教育支出就要花费好几千,辅导班、午餐钱等等,这些都是开销,夫妻俩这几年手里的存款只有几万元,有点事情就能花费一半,王先生感叹,攒钱真是太难了。

  现在他对生活的开支真是有些力不从心,这个年龄在工作上也提不起兴趣了,每天都是这些工作,面对的环境、人和事都是一样的,工作十几年王先生从没有感到这么累,但是再累他也不会跟家里人抱怨。他一般面对问题不会一味的抱怨而是去解决,就像这次,王先生是想出了解决办法,通过开家微客泡芙店来改变自己的生活,通过网上查阅以及实际走访,这个项目让他很是心动,再三确认后才把这个想法告诉家里人。

  其实家人对于开店并不反对,因为只要做生意就比上班赚得多,多劳多得,确实能改善生活,但是家里人担心开店赔了怎么办,因为生意并不是想做就能做的。王先生带领家人来到微客泡芙总部来了解情况,通过讲解知道了相关开店政策、开店费用,这让家里人放了心,家里人也是看重了有这么多保障而且开店费用不高,就算是开店不成功自己也能承受,不试试怎么知道不行。

  就这样王先生的店面就开起来了,小俩口一起开这家微客泡芙店,现在王先生一脸幸福的说到我和妻子一起从事一份甜蜜的事业,微客泡芙主营甜点小吃,当然让人甜蜜了。每天都能看到消费者进店期待的眼光挑选甜点,甜点本来就有让人开心的魔力,所以王先生和妻子在开起店来并没有像有些夫妻一样会吵架。

  

 

 

  微客泡芙这个品牌让王先生二人很是看好,开始王先生之所以看好这个项目,就感觉很适合他俩,因为对于餐饮行业来说,烹饪菜什么的,夫妻俩真不在行,自己感觉整体柴米油盐没意思,妻子也不愿意干,在家每天做饭就够累的了,但是甜点不一样,每天可以变着花样的制作,做个蛋糕就像做件作品一样,还会被人夸奖,得到认可,而且甜品店本身就能带来快乐,他就想小俩口每天开开心心的经营,不光经营好店面更要经营好感情,选择甜品店合适不过,而且微客泡芙这个店面开店费用不高,产品有卖点,选择这个不会错。

  就在日前阿里巴巴宣布入局无人驾驶,AI实验室首席科学家王刚率领研究,目前已经有车辆进行常态化路测。由此,BAT三巨头齐聚无人驾驶领域,技术、平台、生态日益完善。

  在新老玩家激烈竞争的无人驾驶市场中,占据一席之地更应该依靠贴近广大普通用户的应用服务,比如,私家车不一定人人都有,但无人驾驶客车、公交车一定是众人关注的研究成果。同理,无人驾驶如果能和O2O生活结合,让快递物流业的配送服务得到提升,那也一定是市场前景无限的“肥肉”。

  因此,美团与百度宣布将共同合作无人驾驶送外卖,首单或落地雄安。传统的外卖小哥和商家配送人员多为点对点对接,而且快递员缺乏大数据平台支撑,更有不少快递员之间存在恶意抢单,商家对配送质量和服务质量也难以把控。

  同时,快递员多采用摩托车等交通工具,甚至会违规改造摩托车等车辆,造成安全隐患。所以,未来最后一公里的配送服务最需加入大数据和交通工具的提升。正是看到零散配送方式的弊端,百度和美团两方也许才决定共同开展新模式的无人驾驶送外卖业务。

  具体而言,无人驾驶送餐将改变过去点对点式的接单、送餐方式,更加偏向批量送餐,在安全性、人员成本方面都有一定提升,但速度可能会降低,更偏向相对封闭和限制性的区域。雄安新区或将成为首单落地之地,也是因为无人驾驶在雄安的路测最受关注。不论是百度和车企开展的无人驾驶客车测试,还是中国移动在雄安完成首次5G-V2X自动远程驾驶启动及行驶测试,都表明无人驾驶将成为雄安未来交通的主流。

  结合无人驾驶目前的市场和行业需求来看,在日常生活领域中落地是大势所趋,无人驾驶不再是高高在上的科技理念和酷炫模型车,更应该是每个人都能直接受益的普惠科技。不仅是便民惠民,更会让技术更广泛接受实践检验,在磨合中收集数据反馈和用户反馈,最终完善技术服务能力。

 

  所以,早已融入生活的外卖业务就顺理成章变为无人驾驶的此次“试水”之地。从之前物流业的无人仓、无人车配送等延伸,无人驾驶外卖也是从供应链体系驱动传统外卖业务。不过,无人驾驶外卖所需的不仅是技术和市场拓展,更重要还有基础设施的道路建设,无人驾驶外卖需要道路升级信息化设施,配置传感器和接收器,在道路上布置高速网络保证安全。这一切在雄安紧锣密鼓开展的高速路、城际铁路建设中可看到希望,虽然目前还未披露信息化道路的升级计划,但在技术测试更加成熟之后,会更加完善信息化道路。

  据路透社报道,中国电池制造商—天津力神电池股份有限公司的一位消息人士表示,该公司计划在德国开设一家销售办事处,并且正在洽谈向当地汽车生产商供应电动汽车电池事宜。这将是该公司在欧洲的首个销售处。

  两位消息人士称,大众汽车(Volkswagen) 和戴姆勒正在与天津力神进行磋商。天津力神尚未上市。

  一位接近大众汽车的消息人士称,该公司正在与天津力神就锂离子电池供应合同进行深入谈判,但尚未签署协议。

  大众汽车的一位发言人在回复置评请求时称,”目前就此事没有什么可说的”。戴姆勒未予置评。记者也未能立即联系到天津力神方面就此置评。

 

  上述天津力神的消息人士称,新办事处将位于大众汽车总部所在地沃尔夫斯堡附近,但未给出更多细节。(完)

  一份卷饼,勾起心中回忆,我们不是爱传统,只是怀念当年手捧卷饼时的自己。试图找回那种感觉,需要打破两者之间的冲突,如果早晨能够颠覆传统而又保持传统的方式让卷饼早餐重新吐露光芒,那就是理想。七公主九味卷饼,就是这样一家快餐店,它卖着接地气儿的食物,却有着深刻的情怀。

  

 

  在曾经物资匮乏的年代,有那么一个卷饼让人牵挂至今,放学回家路上的拐角处,阿婆推着三轮车停靠在那里,炉子上热着好吃的卷饼,两块钱一个的卷饼放在粗糙的案板上,一层面饼卷上新鲜果蔬洒上配料,即便没有饱满的肉、没有现在花花绿绿的颜色,一口咬下去留在唇齿间的醇香,依旧是心中不可替代的美味。

  卷饼是很多孩子童年不可抹去的记忆,七公主九味卷传承传统卷饼精髓,在此基础上又结合现代消费者的需求,不断研发调整口味配方。如今的卷饼不再是腾的沾水的卷饼与少的可怜的肉粒,七公主的卷饼不仅健康安全,更是科学配比荤素搭配,七公主九 味卷推出的粗粮果蔬卷系列更是让人流连忘返,回味无穷。

  在七公主九味卷饼店,安安静静坐下来,等待片刻,点上一份粗粮果蔬卷。闻面饼香就知道七公主卷饼的味道果然错不了。精致、筋道,鲜咸却不油腻,一口卷饼一口鲜香,瞬间有一种满足的感觉,好像吃的不是一份卷饼,而是大厨精心准备的大餐。吃一份健康营养的卷饼,七公主九味卷饼让顾客吃的满足。

  七公主九味卷饼这里用传统的食材搭配精调秘料,赋予天然健康的气息,正在时刻准备着与饥肠辘辘的路人来一场与美味的约会。这里有传统的美味,并将这种美味淋漓呈现在它的食物里,可能是一碗精美的小面,或者是色香味俱全的韩式酱汤,有可能是新颖时尚的韩式石锅拌饭,七公主九味卷用精致,用认真,用十三大美食系列、近百款特色单品让人流连忘返。

  

 

 

  在不告别传统美食的基础上标新立异,那才是我们想感受的生活方式,除了想要走进那些地域餐馆,我们更多的时间想要在外也能享受到在家的感觉。七公主九味卷饼给你带来亲切的就像妈妈做的健康美食,多元化的产品系列人气十足,七公主九味卷也将携手更多的有志之士走向创富之路!

  国内成品油价将“三连涨” 调幅或为年内最大

  国内汽柴油零售限价此前已连续两轮上涨,汽油累计涨幅为225元/吨。

  蒋瑜沄

  受原油价格上涨影响,国内成品油价“涨声不断”。

  4月23日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为5.1%,预计对应汽、柴油价格将上调205元/吨。

  卓创资讯成品油分析师孟鹏对界面新闻记者表示,受叙利亚局势以及美国原油库存下滑影响,国际原油价格整体呈现强劲上涨走势,国内测算的原油变化率正值升高,“4月26日(本周四)国内成品油零售限价上调已不可逆转”。

  金联创监测的数据显示,截至4月20日,其参考的原油品种均价为69.43美元/桶,原油变化率为4.99%,对应汽柴油价格上调约200元/吨。该机构成品油分析师李杨认为:“鉴于后期国际原油或仍维持高位区间震荡,国内零售价第五次上调无悬念,且上调幅度有望创年内新高。”

  隆众资讯4月20日的监测数据亦显示,测得的原油综合变化率5.73%,预计对应上调幅度为190元/吨。

  2018年以来,国内成品油共经历七轮调价周期,呈“四涨两跌一搁浅”。此前,国内汽柴油零售限价已连续两轮上涨,汽油累计涨幅为225元/吨。1月12日,国内汽柴油价格曾分别上调180元/吨和175元/吨,为目前年内最高。

  本轮国内成品油零售限价调整窗口正值“五一”假期,本次成品油零售限价上调落实后,消费者的用油成本必将增加。

  本轮计价周期内,美英等国空袭叙利亚使得市场避险情绪升温,石油输出国组织(OPEC)限产数据亮眼,加上美国原油库存意外下降缓解市场供需失衡局面,利好因素接踵而至,上周国际油价涨幅已超过4%。

  截至北京时间4月23日收盘,WTI 5月原油期货到期交割日收涨0.13%,报68.38美元/桶,延续此前创下的约九个月最大单周涨幅的表现;布伦特6月原油期货收涨0.38%,报74.06美元/桶,收复74美元关口并创下逾三年收盘新高。

  “由于本轮计价周期已经过半,本轮国内成品油零售限价上调已不可逆转。”孟鹏说。

 

  根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于4月26日(本周四)24时开启。