新浪美股讯 北京时间13日消息,韩国产业通商资源部周五发布的初步统计数据显示,11月汽车产量同比减少11.3%,内销减少1.3%,出口减少8.6%。引人关注的是,受抵制日货运动影响,日系车在韩国的销量继续呈现同比减少趋势,但环比有所增加。

  产量方面,11月生产34.6377万辆,去年同期为39.0562万辆。据韩国产业部分析,产量减少主要是受基数效应影响。加上,起亚汽车的新车上市季到来,韩国通用TRAX产量减少、暂停对欧出口,雷诺三星日产委托产量减少,这些因素也起到了作用。但同期,现代汽车SUV生产同比增长22%。

  内销方面,本土汽车同比减少3.1%,进口车增长8.9%,同比整体减少1.3%,为16.0586万辆。现代汽车减少1.5%,起亚汽车(-11.7%)、韩国通用(-17%)、双龙汽车(-10.6%)都出现两位数减少。

  进口方面,日系汽车同比减少56.4%,至2357辆,自日本采取对韩出口限制措施的7月以来首次超过2000辆。8-10月期间,日系车销量都在不到2000辆的水平。德国品牌进口同比增加29.7%。

 

  出口方面,11月出口同比减少8.6%,至21.7498万辆。得益于SUV和环保汽车出口向好,出口额降幅仅为1.4%,今年累计出口同比增长5.9%。从国家和地区来看,除对北美、中东、东欧出口增加外,对其他地区的出口均有所减少。

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