特斯拉(1058.12, 31.16, 3.03%)超级多头、方舟投资公司创始人凯茜-伍德在上周五对投资者的一次网络直播中表示,她并不认为福特和通用汽车(61.07, -1.20, -1.93%)等传统汽车制造商最近的股价飙升是合理的。

  今年迄今,福特和通用股价分别上涨了18%和6%,远超过特斯拉的表现,后者今年迄今下跌了3%。2021年,福特股价飙升了137%,远超特斯拉约50%的涨幅。

  福特上周宣布,计划到2023年将F-150电动皮卡的产量增加一倍至15万辆,受此消息推动,其股价创下20年来的最高水平。通用在发布其最畅销皮卡Silverado的电动版后,股价也出现了上涨。

  但伍德说:“他们因为电动汽车的消息宣布而股价飙升,想想看,这太荒谬了。”她补充说,电动汽车的销量只占这些传统汽车制造商销量的2%左右,其他都是由汽油动力汽车驱动的。

  伍德说:“如果随着消费者的偏好转向电动汽车,剩下的98%左右的汽车都要淘汰了怎么办?”

  伍德指出,消费者信心下降,二手车的库存建立,以及半导体供应的增加都是一个迹象,表明最近新车销量的下降和不存在的复苏不仅仅是由于供应链问题,而是由于消费者需求,这是传统汽车制造商的一个大问题。

  “他们有问题,因为他们的毛利率,在10%到20%之间……他们没有太多犯错的空间,”伍德解释道。

  伍德说:“如果我们是对的,销量没有增长20%怎么办?如果我们在二手车市场上是对的,他们可能得开始降价了。这意味着他们可能会面临信贷问题,因为他们的汽车贷款杠杆率很高,”并补充说市场中存在很多自满情绪。

 

  伍德认为,特斯拉和其他电动汽车制造商的股票比传统汽车制造商更值得购买,并暗示福特或通用等公司明年可能出现意外亏损,因他们向电动汽车过渡的支出将增加,而对他们的燃油车的需求将会减少。

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